铸钢车轮相关论文
随着铁路系统的不断提速,我国货车也朝着高速、重载的方向持续发展。但是,随之而来的制动问题也越来越突出。我国重载货车目前仍然......
对ND5车轮心进行铸造工艺设计，并利用MAGMA软件对工艺方案进行模拟优化。通过采用轮毂、轮辋同时进水的底注式浇注系统，合理设置保温......
1前言铸钢车轮与碾钢车轮相比,具有生产工艺简单、生产成本低廉等优势,但由于其性能不稳定、易出现故障、耐磨性差等原因,铸钢车轮......
根据SS4G型电力机车铸钢车轮轮心和整体辗钢车轮裂损情况,分析裂损原因,介绍目视检查、磁粉探伤、超声波探伤及脉冲涡流探伤的裂损......
分析了某铸钢车轮试样热喷涂层热疲劳试验断口特征。在铸钢车轮材料表面分别热喷涂铁基和镍基两种合金涂层，进行450℃-20℃下热疲劳......
为观察铸钢车轮凝固时内部的温度分布情况，利用ANSYS软件对铸钢车轮铸造过程进行了瞬态热分析模拟，得到了冷却时铸钢车轮的温度及温......
介绍了一种大型65Mn铸钢车轮整体加热表面淬火、回火的工艺试验过程及其工装的设计使用情况.定型后的热处理工艺参数和工装成功地......
在与模拟辗钢轮踏面材料对比的基础上,对ZL—B铸钢车轮踏面材料的耐磨性和接触疲劳性能进行了试验研究。试验结果表明,两者的模拟......
利用有限元分析软件ANSYS对重载铸钢车轮辐板结构进行了优化设计，分析了辐板圆弧半径尺寸变化对车轮重量及辐板应力分布的影响，为确......
对铸钢车轮踏面夹渣样品的特征及成分、钢的熔炼过程进行了分析,确认夹渣是钢液中的氧化渣与脱氧产物化合而成,其主要成分为低熔点......
为了适应铁路快速发展的需要,铁道部规定从2002年起,新造货车的运行速度必须达到120km/h;从2004年起,利用4年的时间,完成对大部分......
用于运行机构的锻造车轮上海港口机械厂溧阳分厂王小敏起重机械的运行机构一般采用铸钢车轮，近几年来随着锻造技术的发展以及经济方......
铸钢车轮运行一段时间后,在表面会产生大量的裂纹,这会影响车轮的使用寿命,因此,研究疲劳裂纹的产生与扩展具有重要意义。裂纹的产......
采用现场实测和计算机数值模拟找出了铸钢车轮及齿轮产生裂纹的原因，提出了相应的防止措施，并在生产中得到验证，使废品率下降，显著提高......
<正> 中美合资大同爱碧玺铸造有限公司是一家以铁路货车用铸钢车轮为主要产品的合营公司,由大同机车厂与美国ABC铁路产品中国投资......
期刊
本文简述了新型铸钢车轮的发展情况及其生产工艺。列举了新型铸钢车轮和整轧车轮生产的工艺流程。通过两种车轮生产工艺的对比,阐......
随着高速列车的快速发展,其高速化和重载化对列车的运行安全提出了更高的要求。铸钢车轮作为列车最重要的走行部件,其制造精度决定......
我国铁路货车用铸钢车轮标准TB/T 1013—2011《碳素钢铸钢车轮》修订自TB/T 1013—1999《碳素钢铸钢车轮技术条件》。介绍标准的修......
用流体力学原理解释了用底注包连续浇注铸钢车轮过程中产生规律性夹渣缺陷的原因———是由于钢液在孔口出流时产生的真空 ,使钢液......
用流体力学原理解释了用底注包连续浇注铸钢车轮过程中产生规律性夹渣缺陷的原因——是由于钢液在孔口出流时产生的真空,使钢液中......
提速和重载是提高我国铁路运输能力的有效措施,并已成为铁路货车发展的趋势。速度和载重的提高对车轮质量提出了更高的要求。车轮......
针对目前我国重载铁路货车车轮运用情况不佳的现实,为提高车轮抗磨耗性能,同时兼顾车轮抗热损伤性能,研究车轮材质,分别确定辗钢重......
研究了铁路货车用铸钢车轮中的夹杂物的形成机理和种类。通过热力学计算,得出铸钢车轮可能形成的夹杂物种类主要为不规则状硅酸盐......
采用View Cast软件对铸钢车轮辐板处疏松缩孔的形成机理及分布规律进行了数值模拟研究。模拟研究结果表明,在铸造凝固过程中车轮辐......
运用传统的铸造工艺设计法,设计车轮的初始工艺,通过ViewCast模拟软件对车轮初始铸造工艺的凝固过程进行数值模拟,分析了缺陷形成......
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