锚固区相关论文
铸造锚垫板具有受力性能差、造价高、能耗高等缺点，故亟需一种新型环保锚垫板来替代。目前一种由Q235钢和Q345钢制造的新型焊接锚垫......
斜拉桥作为大跨度桥梁的主要桥型,在实际工程应用中越来越广泛,随着斜拉桥的受力性能研究的逐步深入和施工技术的发展创新,桥梁跨......
自锚式悬索桥主缆锚固区是悬索桥设计的关键部位,对沈阳东塔跨浑河桥锚固区进行了局部精细化分析.通过对主缆拉力工况的分析,得到......
斜拉桥是一种自锚式体系,斜拉索的水平力由梁承受,拉索连接了主塔与主梁,作用于锚固结构。而锚固结构的受力大、构造复杂,对材料及......
本论文针对约束混凝土锚固区的承载能力和设计方法进行研究。 首先通过对当前各国规范中约束混凝土锚固区设计方法的讨论，得到了......
在国内外已有资料基础上,作者结合荆州长江公路大桥的主梁设计成果,对特大跨径预应力混凝土斜拉桥的肋板式主梁受力特点、主梁截面......
斜拉桥的索梁锚固区域,受力集中,构造复杂,是控制设计的关键部位,掌握锚固区域的应务分布情况是十分重要的,但锚固区有专门的构造......
后张预应力混凝土锚固区起着将集中作用的预压力均匀扩散、传递给混凝土构件的作用，锚固区可分为局部锚固区与总体锚固区两部分。锚......
大跨度斜拉桥由于其斜拉索索力较大,索塔锚固形式一般采用钢混组合结构.以某长江公路大桥为背景,参考摩洛哥穆罕默德六世大桥的新......
索塔锚固区是斜拉桥中的关键部位,尤其对于高震区斜拉桥更需要可靠的锚固形式,钢锚梁是一种较可靠的锚固形式,但对于空间索面斜拉......
该文采用大型有限元分析软件Ansys对独塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥吊杆锚固区建立计算模型,分析了该桥在最不利荷载组合下,吊杆力......
宁波大桥的主桥是一座预应力砼独塔斜拉桥，主跨２５８ｍ，属当前国内外同类型斜拉桥中跨径较大的一座。其主要特点是采用了带协作跨的结构体系......
通过大吨位锚固区混凝土模型试验及 ＳＡＰ９１有限元计算分析，论证了锚固区混凝土的抗裂性及极限承载能力，分析了锚下裂纹对承载能力的影响，提......
本文以三滩黄河连续刚构件大桥为例 ,比较系统地进行了张拉力为 371 0 7kN锚固区的应力分析。通过对 0 # 、1 1 # 块在纵向预应力......
吊杆和拱肋之间的锚固区是把桥面荷载传给拱肋的关键部位,由于锚固区构造复杂,承受较大的局部荷载,故建立锚固区的实体模型进行有......
文章对主塔锚固区进行空间分析,描述主塔顺桥向正应力分布和锚固区主应力分布,并就锚固区预应力和构造提出合理建议。
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大跨度斜拉桥索塔锚固区施工质量是全桥施工重点及难点。本文结合中铁大桥局承建的宁安铁路安庆长江大桥，重点介绍了3#墩索塔锚固区......
重庆高家花园大桥索塔上塔柱锚固区布置了密集的大吨位U型环向预应力束，施工技术要求高、难度大。本文介绍了环向预应力束安装和张......
通过对金江金沙江斜拉桥索塔锚固区进行试验，研究空间预应力体系设计与施工控制要点，并在施工中结合试验结果完善优化设计，以指导斜拉......
本文通过方案确定了红岛航道桥国内首创的锚板式斜拉索锚固区的设计方案，通过足尺锚固试验进行了试验验证，总结施试验验证中的经验，形......
重庆蔡家嘉陵江大桥索塔上塔柱锚固区布置了大吨位环向预应力束，本文介绍了环向预应力束安装和张拉、封锚、压浆等技术要点，为了保证......
拉压杆模型法对于D区的受力分析和配筋设计有较大的优势，本文介绍了拉压杆模型的构成，以桥梁结构中的锚固区、托臂、承台等常见的结......
针对预应力混凝土箱梁施工阶段结构破坏问题,采用空间计算有限元为主要分析手段,以实际桥梁为研究对象,分析了现有箱型结构桥梁在......
以平顶山建设路立交桥——刚性索自锚式悬索桥为工程实例,分别运用有限元计算程序Midas/Civil和Ansys建立其整体计算模型和边跨主......
为研究三塔斜拉桥索塔锚固区的局部受力特性,以2×616 m的三塔组合梁斜拉桥为研究对象,运用ANSYS的APDL语言建立了索塔锚固区的梁-......
通过模型试验和有限元分析，确定了双层U形预应力筋的张拉控制程序。比较张拉后模型内部传感器测试的预应力效应和采用空间有限元分......
斜拉桥索塔锚固区受到预应力和斜拉索索力的作用,局部受力十分复杂,应力集中现象明显,容易产生裂缝。采用钢锚梁这种组合锚固结构......
该文通过闵浦二桥索塔锚固区预应力束的张拉锚固试验，实测了索塔锚固区内环向预应力钢束的孔道摩阻系数、锚圈口摩阻损失、锚固后回......
大跨斜拉桥桥塔拉索锚固区受力复杂,了解其受力特征对施工技术人员更好地组织施工奠定了理论基础。通过采用大型通用有限元程序ANS......
斜拉桥索塔的受力特性对桥梁的整体性能影响重大，斜拉索锚固区是索塔受力最为复杂的部位，保证其受力安全、合理是设计者最关心的问题......
预应力混凝土连续梁桥是一种被广泛使用的桥型,但近些年在一些跨径较大的已建桥梁中也出现了较多的病害.预应力混凝土箱梁桥锚固区......
介绍某大桥预应力混凝土箱梁施工过程中，预应力束张拉后锚固端出现的开裂现象；采用有限元法计算开裂部位的应力场，应力计算的基础上分......
预应力混凝土构件的裂缝大致可分为四类，即施工过程中的收缩裂缝、温度裂缝和锚固区的裂缝，以及桥梁使用后由于荷载的影响形成的裂缝......
研究双层钢桁架吊桥锚箱的疲劳性能.以大连南部滨海大桥——双层双塔地锚式悬索桥的主桥——为工程背景,其典型索梁锚固区的钢锚箱......
忠县长江大桥主桥为（205＋460＋205）m的双塔双索面斜拉桥，主塔拉索锚固区设置R=1．85m的小半径U形预应力柬，锚固区域的结构构造和受力状态复......
荣乌高速准格尔黄河特大桥是一座斜拉桥,已于2016年4月建成通车。该桥7#和8#索塔上塔柱均为72.5m。为了减少环向预应力损失,对上塔......
利用有限元程序对斜拉桥索塔锚固区进行空间实体建模,研究了交叉锚固形式的索塔锚固区应力分布与索力传递规律。......
斜拉桥主梁的斜拉索锚固区是将上部结构自重和所承受的所有外荷载传递到索塔的重要结构。由于承受强大的集中荷载，锚固区构造、受力......
针对实际索塔的锚块锚面倾斜和索塔节段足尺试验模型锚块锚面位于铅锤面的不同之处,以及试验中只施加索力的水平分力而实际索塔节......
通过对某斜拉桥桥塔节段足尺寸模型进行荷载试验，对该桥桥塔的锚固区工作性能及安全性进行了评价。此次试验采用由工字钢及钢板制作......
针对上海长江大桥主航道730m斜拉桥主塔的受力和构造特点，介绍了该桥人字形主塔结构设计、计算分析与索塔锚固区试验情况等。......
混凝土自锚式悬索桥主梁通常采用预应力混凝土结构,在强大的索力和预应力、支反力的共同作用下,主缆锚固区的受力状况十分复杂.针......
斜拉桥的主塔是桥梁的主要受力构件之一,桥梁上部结构的恒载和活载绝大部分都是通过主塔传到基础上.由于折线塔斜拉桥的索力还需要......
某斜塔斜拉桥由于受景观要求限制,在满足整体受力的前提下需尽量减少主塔尺寸,同时要满足拉索张拉所需的空间,因此塔索锚固形式需......
斜拉桥索梁锚固区在恒载、主力组合下应力分布规律基本相同，整体应力较小，仅在锚固垫板附近较大；拉索索力影响的范围较小，扩散较快。斜......
