局部应力分析相关论文
随着科技的发展和社会的进步,对桥梁建造技术的要求也越来越高。连续梁拱组合桥通过把拱和连续梁各自的力学性能优势合理地组合在......
四川西部以山地、丘陵为特色的地形地貌,进行高速公路交通网扩展时,桥梁大跨度是不可或缺的一部分。大跨度梁-拱组合桥梁凭借其优......
索塔锚固区是斜拉桥设计和施工的关键和难点，特别是混凝土桥塔，在强大索力和预应力共同作用下，索塔锚固区受力十分复杂。因此，以某独塔......
该文以润扬大桥斜拉桥钢箱梁结构为研究对象,针对结构安全评估为目标的大跨桥梁结构健康监测系统中应变传感器的优化布置问题,提出......
为了研究济南市开源路穿越铁路段建设工程主桥(31+ 78+ 181+ 78+ 31)m双塔斜拉桥塔梁固结部位的应力分布规律,确定该桥梁设计的合......
随着基础设施建设的大力发展,斜拉桥的建设越来越多。而斜拉桥在经过若干年的运营之后,由于各种因素综合影响下,暴露出来的问题也......
大跨度桥梁作为交通枢纽中的关键性工程,近年来在全世界范围内的建设和研究是如火如荼。然而,大跨度桥梁尤其是悬索桥具有结构轻柔......
大跨径PC连续刚构桥因其具有建造工艺简单、行车平稳顺畅、抗震性能良好等优点在近年来桥梁建设领域倍受青睐,随着国家基础设施的......
成都市世纪城路东延线府河大桥为纵向弧形独塔单索面斜拉桥,造型独特,主跨采用钢箱梁结构.斜拉索梁端钢锚箱结构复杂,受力集中,是......
贝雷梁在进行有限元分析过程中往往采用梁单元进行模拟,这种模拟方法将贝雷梁的各构件简化为理想的杆件系统,而忽略了其局部效应。......
山西中南部铁路石岭则蔚汾河特大桥主桥,位于800 m半径的反向曲线上,最大墩高90 m。列车荷载为“中-活载(2005)ZH载”(重载列车)。......
根据某连续刚构桥主跨跨中附近底板纵向裂纹的特征,结合桥梁设计参数取值分析、全桥整体空间计算和跨中梁段局部应力分析以及其他......
斜拉桥索塔锚固区域结构复杂、受力集中，是控制设计的关键部位。了解锚固区域在斜拉索作用下的应力分布情况十分重要。对某斜拉桥索......
建立了钢锚箱结构分析的有限元模型,分析了钢锚箱在两种组成情况下各构件的应力,检验了设计的安全性与合理性,提出了改善锚箱部分......
结合某80m钢管混凝土拱桥设计，阐述了拱脚处局部应力分析流程及钢管混凝土拱桥拱脚设计注意事项，根据拱脚处局部应力分析，对拱脚处预......
结合涟水河大桥的设计，介绍下承式钢管混凝土拱桥的特点，阐述该桥的总体设计和结构设计。对桥中吊杆、横撑处理及结构分析等诸方面技......
结合某异形拱-连续刚构组合桥梁的设计，采用MIDASFEA建立梁拱结合部位实体单元模型，以有限元两步分析法研究该部位在最不利荷载作用......
针对受力复杂的某山区铁路桥人字形桥墩横梁及其墩柱,利用ANSYS软件建立全桥的有限元模型,得到横梁最不利荷载工况。在此基础上建......
大连开发区琴桥是1座主跨度112m的独塔竖琴式单索面单背索斜拉桥,该桥主塔结构形式独特,背索的索塔锚固区受力复杂.采用ANSYS程序......
某斜塔斜拉桥由于受景观要求限制,在满足整体受力的前提下需尽量减少主塔尺寸,同时要满足拉索张拉所需的空间,因此塔索锚固形式需......
郑州黄河公铁两用桥主桥采用无竖杆的三主桁斜边桁的空间桁架形式,其节点构造及受力复杂,为了解该新型节点板处结构的局部受力,采......
文章以某高速公路上一座主跨270m的矮塔斜拉桥为例,运用有限元分析软件Ansys建立塔梁墩固结处局部实体模型,分析塔梁墩固结处主梁......
在大吨位预应力束的作用下,锚下混凝土受力特征复杂。为了掌握洪屋窝特大桥局部受力情况,确保施工和结构安全,在洪屋窝特大桥1#墩......
采用悬臂拼装施工的大跨度预应力混凝土连续梁桥，因0号块梁段的构造和受力较为复杂，保证它的质量与安全非常重要。本文以孙口黄河公......
以福建省某特大桥为研究对象,建立了正交异性钢桥面板有限元模型,研究了不同车载位置下桥面典型部位的应力分布。针对问题突出的横......
异形斜拉桥塔梁结合段是梁与塔之间重要的传力部位,其构造和受力复杂。文中选取某典型异形斜拉桥的塔梁结合段,采用空间有限元模型......
利用通用有限元程序ANSYS对怀洪新河特大桥主塔鞍座锚固区应力进行了空间受力分析，从而得出了该桥不同区域应力分布情况，并针对存在......
预应力混凝土构件中通常布置有多束预应力束，在施工设计中需要考虑预应力束的张拉顺序，合理的进行预应力筋的张拉。采用通用有限元程......
五沽河特大桥刚构连续梁体量大，墩身截面受边界条件制约，全桥仅设置一处刚臂墩，且工点位于抗震设防烈度6度与7度区域分界点附近，因而其......
对我国高速铁路上的第一座大跨钢箱叠合拱桥哈大高速铁路138 m新开河桥进行了拱脚结构局部应力分析.根据圣维南原理,运用ANSYS有限......
采用LS-DYNA软件分析得到船舶撞击时程曲线,并根据运动方程简化求得船舶的撞深—时间函数关系,进而结合船舶型线图得出任一时间点......
建立了连续刚架拱桥边跨钢拱肋与预应力混凝土系梁连接部位三维有限元空间模型，模拟了该部位在各种荷载工况下的受力情况。计算模型......
运用现代有限元方法分析了某斜拉桥索梁锚固区局部应力的分布规律及索力的扩散规律。结果表明,索力引起主梁顶板内局部较大的横桥......
大跨度斜拉桥索塔常采用预应力混凝土结构，在强大拉索力和预应力共同作用下，索塔锚固区受力十分复杂。针对索塔锚固区的受力研究，对优......
为了摆脱边界元法的精度验证对于有限元法等其它方法的依赖,充分发挥边界元法高精度的优势,作者提出了一种新的高精度边界元法。它......
以某矮塔斜拉桥为工程背景,利用Hypermesh+Abaqus联合仿真的思路,模拟分析了该桥索塔分丝管型索鞍锚固区鞍下混凝土的应力情况。介......
大跨径连续梁-拱组合桥梁因其新颖的结构形式和良好的受力性能,近年来在桥梁工程中得到了广泛的应用。同时,大跨径连续梁-拱组合桥......
通过甘竹溪大桥斜拉桥索塔锚固区环向预应力设计,运用通用有限元软件ANSYS对索塔锚固区局部应力进行了分析,获得了该桥索塔锚固区......
南京高淳区环湖线花山特大桥,主桥为(100+50+100)m“心型索塔”斜拉桥,索塔造型犹如一只蓄势待放的帆船形状,以达到“扬帆起航”的......
大跨度装配式钢混组合斜拉桥是一种新兴的桥型,结构性能良好,施工方式便捷,在桥梁建设中得到越来越多的应用。本文针对该桥型的施......
研究目的：湘潭市莲城大桥主桥采用120 m＋400 m＋120 m斜拉飞燕式钢管混凝土拱桥,斜拉索锚固在边梁、桥塔以及钢管混凝土拱上,锚固形式......
系杆拱桥拱脚应力分析在全桥整体分析过程中属于重点和难点,需在整体模型的基础上建立更高精度的有限元模型进行分析。通过与整体......
预应力钢砼混合连续梁桥作为一种新型组合结构,它要求把钢梁和混凝土梁连接成共同受力的连续的结构体系,以便顺畅地传递各种荷载。......
铁路刚架系杆拱桥拱墩刚性连接，刚结点采用了钢-混凝土结合结构，由于受力复杂，给结构分析带来了很大的难度，为了摸清结合段的传力规律......
大跨度预应力混凝土T构墩梁结合区域结构构造、预应力钢束布置和应力分布都比较复杂，是T构桥的关键部位。结合某客运专线70 m跨度的......
某预应力混凝土斜拉桥,主跨跨径425m,采用双排索结构,索力最大达到4800kN,为了确保索塔锚固区齿板受力安全,有必要对该桥索塔锚固......
索塔锚固区是斜拉桥中的关键部位,是将一对斜拉索的局部集中力安全、均匀地传递到塔柱的重要受力构造。锚固区荷载大、空间小、构......
