环向预应力相关论文
广州市花都东风体育馆采用肋环型穹项结构体系，由径向空腹刚架与环向桁架组成球面网壳，其底部支承于受拉圈梁上，受拉圈梁为倒三角桁架......
该文对700m~1000m的超高烟囱结构建造的若干关键技术问题进行了研究.该文基于现有结构设计规范,考虑重力荷载、风荷载以及水平地震......
该论文提出了对筒仓体结构物的裂缝进行加固的两种方法，即使用喷射纤维混凝土加固技术和环向预应力，对两种加固方法的作用原理进行了......
基于形状记忆合金(Shape Memory Alloy,．SMA)的形状记忆效应，提出一种新型的预应力结构一形状记忆合金环向预应力混凝土结构，并提出SM......
文章对主塔锚固区进行空间分析,描述主塔顺桥向正应力分布和锚固区主应力分布,并就锚固区预应力和构造提出合理建议。
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近年来,无粘结预应力技术迅速发展,施加环向预应力的无粘结预应力混凝土筒仓相继建成,并投入使用,取得了一定的经济效益.本文对在......
重庆蔡家嘉陵江大桥索塔上塔柱锚固区布置了大吨位环向预应力束，本文介绍了环向预应力束安装和张拉、封锚、压浆等技术要点，为了保证......
针对目前斜拉桥环向预应力施工中实际伸长量偏差超出规范要求±6%的现象,通过内蒙古小沙湾黄河特大桥索塔锚固区足尺模型试验,分析......
荣乌高速准格尔黄河特大桥是一座斜拉桥,已于2016年4月建成通车。该桥7#和8#索塔上塔柱均为72.5m。为了减少环向预应力损失,对上塔......
邯武快速路上跨西环路、邯长铁路斜拉桥工程，进行了索塔锚固区足尺节段模型试验。由于其采用环向U型预应力筋，对其进行了孔道摩阻试......
关于塔节段的计算模式，目前为止有2种方法：框架梁单元法和实体模型法。从有限元实体建模计算的角度出发，真实模拟了塔节段受力。通过......
南水北调中线工程沙河U形渡槽预应力钢筋数量众多，其中单槽环向预应力筋达71根，对预应力筋张拉后的应力损失进行准确、可靠测量十分......
斜拉桥的拉索锚固区有着施工精度高、施工难度大等特点，是每座斜拉桥的控制要点，详细对珠江黄埔大桥斜拉桥拉索锚固区施工技术进行介......
文章通过分析总结主塔节段模型试验的试验结果与理论分析的对比，从中得到了很多施工可以参考的数据，达到了起初的试验目的。主塔节段......
针对松原大桥索塔锚固区环向预应力张拉实测伸长量大于理论伸长量的现象，分析影响大曲率环向预应力张拉伸长量的因素，提出大曲率环向......
介绍了真空辅助压浆工艺在武汉军山长江公路大桥5号墩上塔柱环向预应力管道中的应用。着重介绍了水泥浆的配合比设计及真空辅助压......
采用NYL-80型压力试验机进行抗压试验，用YJ-26型静态电阻应变仪测量各级荷载下对应的横竖向应变，同时观察和记录试件的破坏现象，研究......
对在环向预应力单独作用、承载能力索力单独作用、承载能力极限状态和正常使用极限状态下的梅溪河大桥索塔锚固区上部三节段的有限......
斜拉桥索塔锚固区是典型的应力扰动区(D区),常规设计方法主要适用于符合平截面假定的规则区域(B区)而不适用于D区。拉压杆模型是对......
基于弹性理论，对超长简体结构中环向预应力的建立与分布进行了研究．建立了环向预应力分布的计算公式，并提出了预应力有效作用宽度、临......
斜拉桥索塔锚固区受力复杂,对全桥结构安全具有重大影响。结合斜拉桥混凝土桥塔工程实例,介绍了主塔锚固区的设计思路,采用有限元......
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,北塔采用A形钢筋混凝土结构,塔高279.5m,由下塔柱、中塔柱、上......
通过甘竹溪大桥斜拉桥索塔锚固区环向预应力设计,运用通用有限元软件ANSYS对索塔锚固区局部应力进行了分析,获得了该桥索塔锚固区......
对东深供水改造工程C-Ⅱ标段输水管道大直径现浇环向无粘结预应力混凝土薄壁圆涵结构施工技术进行分析和探讨.......
一阶段管的纵裂与环裂已不再是频繁发生的主要缺陷,但由于其它原因也时有发生,从而造成不可挽回的损失,因此,采取相应预防和改进措......
本文介绍了松花江斜拉桥主塔混凝土施工方案、劲性骨架安装、环向预应力的布置及控制测量......
以某独塔斜拉桥为研究背景,建立空间有限元实体模型,研究桥塔在不同荷载工况下塔索锚固区的空间应力情况,重点研究塔索锚固区在不......
本文论述了混凝土斜拉桥设计技术现状，针对现有设计理论的不足，结合实际工程背景，对两种典型断面形式的主梁和箱形断面的主塔进行三维......
针对斜拉桥主塔斜拉索锚固区小半径U形环向预应力施工中产生的伸长量偏大并存在断丝的问题,结合某斜拉桥工程实例,分析影响小半径U......
介绍哈尔滨绕城公路松花江斜拉桥主塔锚固区环向预应力、锚固钢横梁及预应力、竖向预应力的布置情况及有关的预应力施工工艺.......
采用大型有限元软件ANSYS对索力作用下的嘉绍大桥索塔锚固区建立了三维仿真分析模型,对比研究了无预应力及有预应力两种状态下的索......
该文首先介绍了小沙湾黄河特大桥的结构组成,并详细介绍了索塔的构造及环向预应力的布置；然后介绍了模型建立的过程和计算参数的选......
针对小半径环向预应力束的伸长值多大于按照相关规范计算所得伸长值这种现象,分析了影响环向预应力束伸长值的各种因素,提出应把影......
椒江特大桥主桥为主跨480m的四线铁路连续钢桁梁斜拉桥,采用H形混凝土塔,索塔锚固采用环向预应力锚固。为确定索塔锚固区环向预应......
吴江学院路大桥主桥为(123+73.5)m独塔斜拉桥,大桥由于设计原因在施工完成了部分主梁和桥塔后停工.为了解决原设计存在的主跨双边......
人字形斜拉桥主塔上中塔柱截面存在局部突变,为精确分析塔柱范围斜拉索的集中受力及塔内环向预应力的影响,需对上中塔柱之间这一段......
简要论述了拉-压杆模型方法的理论及一般设计过程，推导了基于中国规范的混凝土压杆有效强度计算公式，并给出了预应力及普通钢筋拉杆......
为设计一种新型的斜拉桥索塔锚固区预应力锚固结构，避免采用常用环向预应力索塔锚固结构带来的局限性，在调查分析了已有研究成果的基......
一、背景资料预应力钢筒混凝土管（Prestressed Concrete Cylinder Pipe，简称PCCP）是采用薄钢板与承插口接头钢环焊成筒体，然后用立式振......
索塔锚固区是斜拉桥的关键部位,将拉索的集中力安全平稳地传递到塔柱中。该区域受力状态复杂,是斜拉桥设计施工中的重点和难点。目......
索塔锚固区作为斜拉桥的关键部位,是斜拉桥设计的重点和难点,其可靠性将直接影响全桥的安全性和耐久性。文中介绍常用的索塔锚固区......
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的双塔双索面箱桁组合梁斜拉桥,采用平行钢丝拉索,单根斜拉索最大索力达16000kN。索塔......
针对斜拉桥索塔锚固区大吨位、小半径U形环向预应力施工普遍存在的伸长量超标并时常伴有断丝、按照现行规范标准无法达到伸长量和......
环向预应力筋锚固形式在大跨度斜拉桥中得到广泛应用,其预应力损失计算是设计过程中必须考虑的一个重要环节。通过对吉林省兰旗松......
