门槛水深相关论文
船闸通过能力是三峡船闸关注的核心问题之一,对三峡船闸挖潜及新通道建设至关重要。基于规范公式法(JTJ305—2001),依据船舶分时段......
本文以探索进一步提升三峡船闸通过能力为出发点,研究在当前条件下,进一步将过闸船舶吃水控制提升至4.5m需具备的船闸门槛水深条件......
船闸门槛水深是船闸规模确定的重要参数之一。文章介绍了国内外对于船闸(升船机)门槛水深的相关规定,总结了国内外船闸(升船机)允许通......
<正> 随着江苏经济的发展,京杭运河苏北段的十个船闸通过能力,已不能适应水运事业的需要。京杭运河最北端的解台,还没有建造复线(......
近日,由二航局承建的微山船闸顺利完工。该船闸是京杭运河上迄今规模最大、通航能力最强的船闸。设计最大船舶吨级为2 000 t,船闸......