阻尼调节阀相关论文
半主动电子减振技术可提高车辆行驶平顺性和操控稳定性,阻尼调节阀作为半主动电子减振技术的核心硬件,已成为车辆悬架领域的研究热......
建立了可调式线性油压减振器的物理模型、液阻模型,对其线性多级拟合原理进行了讨论.建立了可调式线性油压减振器阻尼系统的广义优......
本文以可调式线性油压减振器为研究对象，在跟踪油压减振器国际研究前沿的基础之上，对其基础模型、优化设计理论、敏度性与参数设计等......
分析不同阻尼调节阀结构参数对液压减振器性能的影响，并以某型抗蛇行液压减振器为研究对象，在不改变液压减振器其他性能影响因素的基......
