阻抗匹配平衡变压器相关论文
在我国的电气化铁道牵引供电系统中,YN/(A)平衡变压器(含阻抗匹配平衡变压器)是应用最为广泛的牵引变压器.该变压器绕组结构复杂,......
依据阻抗匹配平衡变压器的结构特点和电磁变换关系,以电磁暂态仿真软件EMTDC中的统一电磁等值电路(UMEC)变压器模型为基础,构建了电气......
为解决励磁涌流的识别问题,将基于变压器模型的保护原理应用于阻抗匹配平衡牵引变压器.根据对该类变压器的电磁特性分析,导出了电压平......
建立了阻抗匹配平衡变压器的暂态仿真模型,比较了暂态模型和等值电路在计算稳态短路电流中的效果.......
简述了阻抗匹配平衡变压器的结构特征,针对不同负荷条件下的负序电流进行了计算和分析,以曲线形式描述了高压侧电流不对称度的变化......
提出了由一种阻抗匹配平衡变压器和平衡变换装置(BCD)构成的铁道牵引系统同相供电方案.平衡变换装置由两个电压型单相有源滤波器构......
研究了阻抗匹配平衡变压器的接线和内部"阻抗匹配"特性,结合多绕组变压器的电磁耦合关系,以电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC中的统一电......
讨论了采用阻抗匹配平衡变压器的牵引变电所的无功计量方法.通过理论计算和数字仿真,分析了在牵引变电所低压侧用有功表计量无功的......
为解决采用传统的测试方法难以完成牵引供电系统普遍采用的阻抗匹配平衡变压器差动保护特性曲线的测试的问题,提出了一种利用现有继......
阻抗匹配平衡变压器常被用作电气化铁道牵引变电所的主变压器。为解决传统故障诊断方式难以准确鉴别该变压器内外故障,基于正常运行......
文章以阻抗匹配平衡变压器为研究对象,采用Matlab/Simulink软件作为仿真平台,搭建仿真模型,分析其电流不平衡度;分析负载在正常及......
针对阻抗匹配平衡变压器结构因与电力系统传统使用的三相变压器结构不同而导致的对匝数比取值问题的误解,通过对阻抗匹配平衡变压器......
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电气化铁道的牵引供电系统三相严重不平衡,存在大量的谐波和无功,各供电区段需要用分相绝缘器分隔,从而制约了高速、重载铁路的发......
三相电压到二相电压间的对称变换可有效减弱负序对电力系统的影响,为此,给出了适用于任意接线牵引变压器的通用负序电流表达式,分......
阻抗匹配平衡变压器,以下简称平衡变压器是适应我国电气化铁道发展需要的新型平衡变压器,是牵引变电所最重要的电气设备之一。平衡变......
在研究阻抗匹配平衡变压器的接线特点和内部“阻抗匹配”特性的基础上,结合多绕组变压器的电磁耦合关系,利用数学推理建立其变压器......
电气化铁路对国民经济有着非常重要的作用。然而电气化铁路给人们带来便利的同时由于电气化铁路负载非线性和波动性的特点造成了向......
高速铁路是我国电气化铁道的重点发展方向,牵引变压器是牵引供电系统的关键设备之一。为了适应电气化铁道建设新发展,高压侧中性点......
铁路是我国重要的运输方式之一,电力机车和内燃机车是我国现在使用的两种铁路牵引装置。随着我国国民经济和社会的不断高速发展,铁路......
<正>结合目前电气化铁道牵引变压器的发展历程,本文介绍了牵引变压器的共性运行原理,尽可能详尽阐述了7种牵引变压器的接线方式及......
详细分析了SS8型电力机车电路的工作原理和特性,以及阻抗匹配平衡变压器的工作原理和牵引供电系统的构成,利用Matlab软件中的Simul......