隔振传递率相关论文
浮筏隔振装置是一种十分有效的减少机械振动噪声传递的装置,它需要根据具体船舶和具体的动力设备进行设计,论文以潜艇的动力设备隔......
提出两种测试方案对橡胶材料的阻尼比进行试验研究，通过正弦稳态扫频振动试验测试微型橡胶隔振器的隔振传递率，分析其隔振性能以及材......
为提高悬置系统的隔振性能,基于隔振原理,分别建立6自由度动力总成悬置模型和包括车架的12自由度整车模型。以各悬置元件的刚度为......
在经典的隔振传递率分析的基础上，充分注意到隔拓与共振的临界频率点处系统的运动牲特征，利用库仑阻尼与激振频率无关的特性，导出了系......
本文从振动的基本理论出发，在对传统的隔振传递率分析的基础上不同的激励时充分注意到隔振与共振的临界频率点处系统的运动特征，利用......
根据减振装置的结构与隔振原理,建立了单自由度的隔振模型,利用隔振传递率分析降噪效果,研究了磁流变阻尼器对降噪的影响.根据单自......
因金属橡胶干摩擦特性具有高能量耗散能力,将金属橡胶材料置入液压管道卡箍中作为隔振材料。建立了考虑三次非线性刚度以及干摩擦......
为了优化铁道客车垂向悬挂系统参数的选取,建立了铁道客车垂向悬挂系统广义鲁茨卡(Ruzicka)隔振模型,研究其简谐隔振特性,应用评价......
针对动力总成悬置系统隔振性能的优劣影响整车的NVH特性,应用隔振原理,给出了由加速度均方根值定义的系统隔振传递率表达式;基于双......
发动机动力总成悬置系统隔振性能的优劣影响整车的NVH特性。设计合理的动力总成悬置系统可以有效地降低汽车整车的振动和噪声，不仅......
高机动性越野车型的研制和开发将显著提高军队机械化信息化水平和陆战机动能力,目前国内军队还没有装备该类型越野车辆,迫切需要自......
