非线性疲劳损伤相关论文
首先建立了棱锥杆垂直侵彻岩土的刚流撞击模型和岩土变形的法向膨胀理论.根据动量定理和功能守恒定律得出了它的动力学方程,然后对......
应用沥青路面分析仪(APA)对沥青路面结构模拟试件进行多种荷载下的往返轮载疲劳试验,对比研究土工布、玻璃纤维格栅对沥青路面疲劳......
为了建立沥青混合料的非线性疲劳损伤演化方程,同时为完善沥青路面的轴载换算方法,首先进行沥青混合料的配合比设计,确定矿料级配......
该文研究了疲劳损伤累积理论.主要内容和相关结论如下:该文提出一个堤坝模型,该模型避开“等效损伤”,利用邻域潜在损伤的概念,并分......
为研究沥青路面结构实际处于拉压应力作用下的疲劳损伤特性,针对沥青混合料AC-13开展了连续式交变正弦波形加载的小梁拉压疲劳试验......
针对现有沥青混合料疲劳损伤试验时直接依据刚度或模量计算损伤值而无法真实反映材料微观损伤特性的不足,提出应用反分析方法以得......
针对现有剩余强度模型不适用于体积大、寿命长、造价高的齿轮传动的寿命预测问题,本文应用非线性疲劳损伤累积理论建立剩余强度预......
沥青路面是我国目前主要采用的路面结构类型,沥青混合料作为沥青路面的主要建筑材料,其疲劳性能直接影响路面的使用性能和使用寿命。......