弯曲疲劳试验相关论文
汽车轻量化技术的发展,使轮毂的制造技术水平得到了很大提高,同时也向其提出更高的质量要求.对低压铸造A356铝合金轮毂弯曲疲劳试......
本文利用Ansys软件所具有的参数化语言对汽车齿轮进行有限元建模。实现了快速、方便以及精确地对不同参数齿轮的有限元建模,为齿轮......
本文研究了球墨铸铁曲轴经正火、中频淬火、等温淬火、气体软氮化处理的组织、内应力与机械性能的关系,据以论证上述强化工艺的合......
工程机械车轮是工程机械的重要传动部件,其结构强度直接影响整机的安全性和稳定性。而工程机械车轮作为一种典型的焊接结构件,其结......
本文从理论上分析了玄武岩纤维混凝土疲劳特性,对疲劳寿命进行了预测,从路面设计典型案例入手,分析了玄武岩纤维水泥混凝土路面的......
2014年1月6日,由宝石机械公司主持研发的“海洋立管共振弯曲疲劳试验装置”完成隔水管全尺寸疲劳试验。这表明国家工程中心首个试......
运用超声疲劳试验系统和高频振动弯曲疲劳试验系统开展了Ti-6Al-4V钛合金在300Hz和20kHz下的高周和超高周振动弯曲疲劳试验。使用H......
通过弯曲疲劳试验研究了超高韧性水泥基复合材料（UHTCC）的弯曲疲劳寿命、疲劳变形以及破坏特征等。试验结果表明：疲劳荷载作用下，UHTCC......
汽车车轮在汽车运行时同时受到弯矩和冲击等多种载荷,车轮弯曲疲劳试验是检测车轮的力学性能指标的一项重要实验.本文针对铝合金车......
将室外自然条件下养护的合成纤维混凝土路面板切割成小梁试件进行弯曲疲劳试验。结果表明:在同应力比下纤维混凝土的疲劳寿命是普......
摘 要：汽车车轮在汽车运行时同时受到弯矩和冲击等多种载荷，车轮弯曲疲劳试验是检测车轮的力学性能指标的一项重要实验。本文针对铝......
对钢车轮开发过程中弯曲耐久的试验结果进行威布尔计算分析,针对威布尔计算结果小即可靠性较低的情况进行分析,找到提升钢车轮弯曲......
采用双齿弯曲脉动加载试验法,进行了25Cr2Ni4WA齿轮弯曲疲劳强度试验。根据试验所得数据,按统计学原理,拟合出S-N曲线,并获得不同......
高速重载机车牵引齿轮通常采用钢20CrMnMo钢和17CrNiMo6钢制造，对这两种钢制齿轮进行了渗碳后直接淬火的工艺试验，然后进行弯曲疲劳......
针对现有沥青混合料疲劳损伤试验时直接依据刚度或模量计算损伤值而无法真实反映材料微观损伤特性的不足,提出应用反分析方法以得......
对不同结构类型的水泥稳定类试件进行试验室三分点加载弯曲疲劳试验,通过不同级配类型的强度数值来拟定疲劳试验的荷载中值,并测出......
运用有限元分析软件ANSYS建立了考虑螺栓及法兰作用效果的车轮整体模型。对其进行旋转加载，通过线弹性分析，得到车轮的应力分布。用......
曲轴是内燃机最重要的零件之一，其主要功能是传递与输出动力，承受缸内的气体压力，往复和旋转质量惯性力。......
介绍了一种基于电液伺服技术的摇摆软管试验机。该试验机以液压油源作为动力,驱动液压伺服作动器,通过连接机构,将试验力转化为试......
通过应用I-DEAS分析软件，对铝车轮结构强度进行分析，搭建了连接产品设计与制造验证的虚拟平台，实现了预先发现设计中潜在问题、增强产......
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通过对平面编织玻璃纤维增强环氧树脂复合材料的弯曲疲劳试验，对其疲劳机理作了深入研究，从细观的角度对其疲劳损伤的产生，发展的行为......
利用有限元接触分析方法,建立车轮、试验轴、螺栓连接件的有限元模型,施加合理的载荷与边界条件,模拟车轮弯曲疲劳试验。通过有限......
动态弯曲疲劳试验是衡量车轮性能的主要指标之一。本文根据GB/T 5909《商用车辆车轮性能要求和试验方法》对动态弯曲疲劳试验要求,......
为了提高桥梁斜拉索的强度、载荷能力和疲劳寿命,研制了耐250 MPa应力幅1 860 MPa级镀锌铝合金7-511超大规格平行钢丝拉索。拉索......
通过利用ABAQUS工具,创建了车轮弯曲载荷有限元仿真计算模型,针对卡车车轮展开疲劳仿真试验和弯曲疲劳寿命预测,以某轻型卡车车轮......
随着汽车技术的不断更新和发展,汽车在人们的工作和生活中扮演着越来越重要的角色,随着汽车使用数量的剧增,随之而来的消耗、污染......
为了研究不同Si、Mg含量对A356铝合金车轮的性能的影响,在经T6处理后的不同Si、Mg含量A356铝合金车轮外轮缘取拉伸试棒,进行力学性......
建立了铝合金轮毂的有限元模型，采用数值求解法对轮毂的受力情况进行了模拟，对轮毂进行了弯曲疲劳试验，确定其失效的原因及位置。试验......
介绍摩天轮项目基本情况及对摩天轮轮辐索要求。给出摩天轮轮辐索结构图、轮辐索叉耳端密封图及弯曲疲劳试验示意图。通过采用弯曲......
为研究T形板肋对预制带肋底板混凝土叠合板弯曲疲劳性能的影响,对3块T形肋底板叠合板和1块整浇板进行弯曲疲劳性能对比试验,主要考......
为研究预应力活性粉末混凝土(RPC)-普通混凝土(NC)叠合梁的弯曲疲劳性能,以中国铁路32 m跨度T型梁为原型,设计并制作了4根完全相同......
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利用有限元分析方法,建立重载车低压铸造铝合金轮毂、试验加载轴、螺栓连接件的有限元模型,施加合理的边界条件进行弯曲疲劳试验模......
车轮是汽车上的重要部件，其质量的好坏直接影响汽车的安全和外观质量。铝合金车轮具有安全可靠、美观的优点，因此，得到众多汽车厂家的......
本文针对机车用钢/玻璃钢复合容器提出了冷弯、弯曲性能及疲劳性能试验,以考察钢/玻璃钢界面处的性能.试验结果表明界面性能能满足......
齿轮机构具有传动比稳定、承载能力大、机械效率高、使用寿命长等特点，使它成为机械中应用最广泛的一种传动装置。而单齿缺陷特别是......
<正>新设计开发的车轮必须通过一系列的台架试验方能批量生产,目前车轮的台架试验主要包括弯曲疲劳试验和径向疲劳试验,但国内还没......
本文针对某新车型上扭转梁式后桥弯曲疲劳试验不合格的情况,对该零件疲劳寿命的各影响因素进行了分析和研究,利用FEMFAT进行了......
碳/环氧复合材料管在弯曲疲劳试验时发生开裂,疲劳次数远低于设计要求。管子的成型工艺为碳布缠绕成型。对碳/环氧复合材料管裂纹......
沥青混合料耐疲劳性能是影响沥青路面使用寿命的关键因素。对AC13、AC20、ATB25三种类型沥青混合料试件进行了常应变三分点小梁弯......
沥青稳定基层耐疲劳性能是柔性基层沥青路面使用寿命的关键影响因素。对5种级配的沥青稳定碎石基层ATB 25混合料进行了控制应力的......
经实践证明，37Mn5精轧管在各类摩托车减震器应用中，其加工性和使用性均良好，可满足国内外摩托车整车企业的要求；对于有更高要求的大排......
基于国家标准对某型长玻纤增强热塑性复合材料车轮进行弯曲疲劳试验,并根据试验结果对车轮结构进行了增强,显著提升其弯曲疲劳寿命......
在实际工程中,碳化和氯离子的侵蚀作用使得钢筋混凝土结构中的钢筋极易发生锈蚀。锈蚀之后钢筋与混凝土之间的黏结性能大大降低,截......
针对某高负荷车用柴油机，在提高最高燃烧压力条件下使用原有曲轴，在谐振式弯曲疲劳试验台上进行了曲轴弯曲疲劳试验，采用仿真的方法分......
在铝合金轮毂产品开发阶段,针对试压铸小批量样件来进行的弯曲疲劳试验,是必须通过的台架试验之一.为避免试验的盲目性,减少试验次......
车轮是汽车行驶系统中重要的安全部件,汽车前进的驱动力通过车轮传递,车轮的结构性能对整车的安全性和可靠性有着重要的影响。为满......
工程车轮作为一种典型的焊接结构件,其结构中包含多条焊缝,在车轮弯曲疲劳试验过程中,焊缝承受着较大的动应力,极易产生应力集中并......
