颗粒物捕集器相关论文
本文通过搭建D30TCI柴油机加装DOC和DPF的试验台架,开展了DPF的初步试验,为模型的构建及其可靠性验证提供了基础试验数据,对DPF进......
碳颗粒物（PM）排放一直是各类柴油机动力机械尾气后处理技术的控制重点。PM粒径分布广泛,其中粒径小于100纳米的超细颗粒对人体和环境......
基于我国地理情况及最新实施的国Ⅵ排放法规,增压柴油机与后处理系统匹配能够在提高柴油机高原适应性同时满足排放法规要求。本文......
柴油机颗粒物捕集器(Diesel particulate filter,DPF)可以实现颗粒物(Particulate matter,PM)的高效捕集,该技术的关键是定期再生......
颗粒物捕集器(Diesel Particulate Matter,DPF)是降低柴油机PM排放最为有效的技术之一,但如何高效再生DPF还存在诸多技术问题。低......
随着对内燃机低排放要求的日益严格,仅依靠机内净化技术已经难以满足法规要求。目前国内外采用的柴油机尾气后处理技术中,以壁流式......
为了验证柴油车颗粒物捕集器在公交车辆上的使用性能，采用柴油车加载减速工况法，分别测试了安装柴油车颗粒物捕集器前、后车辆的烟度......
为对比不同气源的介质阻挡放电型低温等离子体发生器的性能参数,分别以氧气和空气为气源,对发生器进行了静态对比试验,研究了放电......
机动车带来的环境问题和能源危机问题近年来一直是全世界关注的一个热点问题。目前颗粒物捕集技术被认为是降低机动车颗粒物排放的......
柴油机颗粒物捕集器(DPF)热再生发生时,其内部温度受DPF碳载量、排气温度和排气流量等影响,在特殊运行工况下具有较强非受控特性.......
GW4C20B 2.0T发动机(以下简称C20B发动机)是长城历时3年打造的,具有高性能、低油耗的特点,并且符合国六排放标准。该发动机采用冷......
颗粒物(PM)是柴油机最主要的排放污染物之一,对人类身体健康危害极大。随着排放法规日趋严格,柴油机必须搭载后处理系统才能满足排......
世界各国日益严格的排放法规不仅对柴油机颗粒物排放质量进行了严格的限制,也对颗粒物排放数量做出了一定的要求,颗粒物捕集器(DPF......
当前大气污染问题严重,颗粒物捕集器(DPF)是处理柴油机尾气中所含颗粒物的主要方法。但随着颗粒物捕集器应用时间增长,颗粒物不断......
目前,随着全球柴油车使用的增长,柴油车排放产生的环境污染越来越严重,柴油车排放的颗粒物危害也越来越受到人们的重视,为了治理环......
漏电流式颗粒物传感器,在车载诊断(OBD)系统中被用于颗粒物捕集器(DPF)的失效监测,将颗粒物传感器和DPF结合起来进行研究,更具实际......
颗粒物捕集器(DPF)主动再生发生时需要将柴油发动机排气温度提升到500℃以上并维持在较长一段时间内。为减少由于控制对象纯滞后特......
<正>一辆车,成本增加千儿八百不算什么,很容易在零售环节的优惠幅度中消化。问题是,排放标准高了,性能会不会下降呢?7月1日起,部分......
在柴油机颗粒物捕集器(DPF)前端安装氧化型催化转换器(DOC),通过在氧化型催化转换器前端喷入柴油来提高柴油机尾气温度,并通过降低......
在氧化型催化转化器上游排气管中喷入柴油,使其与发动机尾气混合,通过催化转化器使柴油氧化并发出热量来提高发动机的尾气温度,从......
柴油机在轻型车辆上使用的日趋普遍，使得柴油机排放气体中的颗粒物后处理成为研究热点。颗粒物捕集器是解决柴油机排气颗粒污染最有......
通过建立柴油机氮氧化物(NOx)排放、碳烟排放预估模型和柴油机颗粒物过滤器(DPF)内碳烟颗粒的催化氧化反应模型,探讨了一种基于质......
