程序转弯是航空器进场阶段使用的一种反向飞行程序,程序转弯模板是用来量化转弯区范围的一种复杂图形,模板的主体由风螺旋线构成。......

风螺旋线在飞行程序转弯保护区绘制时经常出现,然而手工绘制不仅繁琐而且精确度也不高。本文根据国际民航组织Doc8168文件的相关规......

等待程序模板是飞行程序设计中经常使用的一种模板。传统模板绘制是基于手工作图的方法来实现，绘制过程繁琐、步骤复杂，不利于计算机......

为解决飞行程序设计中手工绘制保护区的不足,通过计算机辅助手段,完成对飞行程序保护区的设计,并在应用中得到较好的效果.以等待航......

飞行程序保护区的计算机辅助设计是近年来从事民航飞行程序设计工作的热点问题;并且已经提出了一些可行的开发方法。针对影响飞行......

ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......

标准的风螺旋线模型不能真实刻画高高原机场航线转弯保护区外边界。根据飞行程序对转弯区外边界的定义,提出并建立精确的风螺旋线......

基线转弯程序是一种典型的反向飞行程序,在支线机场及通用机场中有着较广泛的应用。文中通过引入风螺旋线函数公式,对基线转弯模板......

转弯区外边界的绘制是飞行程序设计工作的基础问题,同时也是转弯保护区设计的核心问题。通过理论分析与软件验证,对4种典型的转弯......

随着十三五规划不断贯彻落实,我国民航事业迅猛发展,空域流量不断增加的同时空域负荷也在不断增加,所以对航空器安全运行也提出了......