驾驶愤怒相关论文
目的:本研究使用Meta分析方法来综合评判驾驶员个人因素和驾驶经验对驾驶愤怒的影响。为定向干预和预防驾驶愤怒的发生提供科学依......
驾驶员在愤怒时的驾驶行为表现与正常驾驶时存在较大的差异,这些行为差异会影响车辆的运行速度、运行轨迹等,进而对道路交通流产生......
驾驶愤怒是引发交通事故的重要驾驶人因,为减少驾驶愤怒的发生,提高道路安全水平,研究驾驶愤怒特性和辨识方法,及其对交通安全的影......
研究背景:道路交通事故及其引起的伤亡、伤残、失能是威胁人类生命安全的重大公共卫生问题,道路交通伤害目前是全球第8位疾病死亡......
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目的:探索驾驶员人格对驾驶愤怒的影响。方法:采用驾驶愤怒问卷(DAQ)和大五人格问卷(BFI)对406名驾驶员进行测试。结果:男女驾驶员......
为全面认识驾驶人在愤怒情绪影响下的驾驶特征,回顾、分析了国内外学者在驾驶愤怒与攻击性驾驶的关系、驾驶愤怒影响因素、量表开......
驾驶愤怒对驾驶安全的影响已引起广泛关注。本文回顾了国内外驾驶愤怒对驾驶安全的影响的相关研究,重点总结和分析了实验室模拟、......
驾驶愤怒研究起源于对"路怒"的关注。驾驶愤怒是驾驶机动车过程中发生的一种更频繁、更强烈的愤怒,容易引发驾驶攻击。驾驶经验是......
交通事故已成为威胁人类生命安全的第一公害。研究表明,造成交通事故各要素中人的因素占84%～90%,其中驾驶愤怒与驾驶攻击是诱发道路......
近年来,在和驾驶人有关的交通事故因素中,驾驶愤怒这一问题受到国内外专家的广泛关注和研究。在中国,驾驶愤怒是一个普遍存在的问......
采用Meta分析技术评价基于Pearson相关系数的驾驶经验与驾驶愤怒的相关性，为采取有针对性干预措施提供科学依据。通过武汉科技大学......
目的 分析驾驶员攻击性驾驶行为的心理影响因素。方法 采用驾驶员认知归因偏差、驾驶愤怒、驾驶紧张、驾驶报复、攻击性驾驶行为......
驾驶愤怒是比较常见的、对道路交通安全产生重大危害的负性情绪,目前国内有关驾驶愤怒的研究相对较少,本研究以人格特征为切入点,......
对456名驾驶人的调查数据进行了因子分析,得到一份有21个项目的驾驶愤怒表现量表(Cronbachα=0.861),量表包括操作强度、操作频率......
目的修订驾驶员驾驶愤怒量表并检验其在我国驾驶员群体中的信效度。方法采用中文版驾驶愤怒量表对驾驶员进行测试,获得253份有效问......
