驾驶模拟相关论文
为探究公路景观郁闭度对驾驶人反应时间的影响规律，本研究运用模拟驾驶试验设计突发事件测试驾驶人在不同道路线形和空间郁闭度特征......
追尾事故是最常见的事故类型之一,严重威胁人们的生命和财产安全。驾驶行为不当是追尾事故发生的主要致因。天气环境对驾驶人的驾......
高速公路改扩建工程中典型的分幅铺筑路面和分幅拆除旧桥的施工，需在特定位置打开中分带组织双向交通流至同向车道内，由此将对现状地......
对驾驶模拟技术在道路行车安全领域的研究及应用现状和存在的问题进行了分析。在广泛调研国内外相关文献的基础上，对驾驶模拟器进行......
基于实时仿真软件Vega Prime和仪表仿真软件GL Studio开发深水铺管起重船驾驶模拟系统,通过分析深水铺管起重船驾驶特点,对驾驶模......
特种车辆是陆军稳步发展及提高作战能力的一项重要保障。某型特种车辆是我国自主研发的可全地形作战装甲车,广泛用于反恐维稳,森林......
指路标志系统是高速公路基础设施的重要组成部分,近年来随着国家高速公路网络的日益完善,高速公路网密度得到大幅提高,鉴于此国家......
汽车驾驶已成为人们生活中必备的一种基本技能，驾驶培训市场蓬勃发展，汽车驾驶考核成了大多数人的必需。实车训练对于新手来说存在一......
坦克载具驾驶在国家军队训练中具有举足轻重的地位,但在实际训练中,存在着风险系数高、训练成本高等弊端。在军事训练中,坦克车运......
学位
驾驶模拟实验数据的处理分析有利于交通工程领域实验员对驾驶员行为进行深入研究。然而,现有的驾驶模拟实验数据庞大且实验流程繁......
人车碰撞事故是道路交通事故中经常发生的一类事故,其结果往往会造成大量的财产损失及严重的人员伤亡。造成人车碰撞事故的原因有......
为了提高山区高速公路行车安全性和速度连续性,提出了山区高速公路桥隧群区路段的限速值优化方法。首先通过选择在建的山区高速公......
高速公路出口区域是高速公路与城市道路或其他相交道路的唯一联系纽带,也是高速公路的安全瓶颈,其安全形势比较严峻。国内外的事故......
随着农民生活水平的提高，越来越多的各类小汽车、农用机动车、摩托车等机动车也方便农民的生产和生活，随之而来的是越来越多的村镇交......
近年来,随着我国高速公路规模的日益扩大,道路安全问题愈发突出。高速公路互通区作为高速公路行驶车辆的转弯分流区域,承担着车辆......
汽车虚拟驾驶模拟器是一种能够真实、准确模拟车辆运动特性,且在听觉、视觉上产生真实驾驶体验的仿真平台,是对虚拟现实、三维图形......
驾驶模拟器不仅在汽车产品研发、驾驶培训等传统领域应用广泛,也为汽车辅助驾驶、自动驾驶这样的前沿科技带来了新的可能性。然而......
随着城市交通的不断发展,交通安全问题逐渐成为了人们关注的对象。如何有效地控制并减少交通安全问题,提高交通安全水平成为了交通......
交通事故已成为阻碍交通安全水平提升的重要障碍,公众对交通安全的关注程度日益提升。人的因素是导致交通事故的最主要因素,其中,......
建筑信息模型的设计方法与理念在建筑工程行业的快速应用,道路三维可视化迎来"复兴"。本文较系统回顾了世界范围内已取得应用的道......
为了分析驾驶人在驾驶模拟试验过程中出现的相对实际驾驶的激进驾驶行为的影响因素,采用计划行为理论构建心理认知模型.基于计划行......
为了给中国指路标志标准规范修订完善提供参考,针对中国当前标准规范中高速公路互通出口标志形式与以美国为代表的发达国家之间的......
枢纽互通式立体交叉是高速公路网或具干线功能路网系统中的最高级节点,担负着高速公路网及干线公路网之间交通流转换的重要功能。......
目前,中国正处在经济高速发展的新时期,高速公路建设里程逐年攀升,人们在享受高速公路快速、经济、高效的服务时,交通安全问题依然......
为预防高速公路养护作业区车辆换道引起的交通事故,首先,开展不同车流密度的驾驶模拟对比试验,采集车辆换道位置距离过渡区末端长......
双车道公路平曲线处车辆冲出车道或驶入对向车道是引发交通事故的主要诱因之一,为寻求车辆在公路平曲线处行驶时的侧向位置预判方......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
坦克驾驶模拟器主要用于保障坦克乘员在特定的训练场地或生疏地形进行实车驾驶模拟仿真训练.其视景仿真系统主要根据此型坦克动力......
为探索有条件自动驾驶对非驾驶相关任务的允准边界,基于实车驾驶模拟器,设计自动驾驶接管试验典型场景,招募30名被试者开展驾驶模......
基于驾驶模拟实验,采集了15名驾驶员在半径为100~500 m的72个弯道路段的车速、侧向偏移等数据,研究双车道公路弯道路段回旋线长度......
为研究驾驶员在双车道公路回旋线路段转向行为的影响因素,采用驾驶模拟实验收集15名驾驶员在72个不同半径、不同转向和不同回旋线......
为提高高速公路过江隧道入口段的行车安全性,以上海长江隧道为依托,通过调整匝道转弯半径、合流区到隧道口间距等局部线形参数建立......
为优化城市地下道路设计,提高未来运营安全,推动设计理念和技术创新手段,在城市地下道路设计阶段引入现代驾驶仿真模拟技术。以苏......
交通标志的重复间距直接影响其实施效果,设置过于密集增加驾驶员的脑力负担,浪费社会资源.设置过于稀疏,起不到预期的效果.本文从......
基于驾驶模拟实验研究双车道公路弯道路段的车辆转向行为。采集了10名驾驶员在不同半径、不同坡度条件下的弯道转向行为数据。分析......
通过UCWin Road Ver.9驾驶模拟仿真平台，研究主线为直线的紧急避险车道渐变型服务车道的设置位置，以及制动床宽度对渐变型服务车道设......
为了获得驾驶员的应急操作数据,供事故再现参考,开展了驾驶模拟试验研究。结合近年来积累的交通事故调研经验,基于已构建的北京市......
为探寻高速公路作业区智能预警与驾驶行为影响关系,通过构建警示标志、人机交互界面及智慧道钉群三种预警场景,同时将驾驶人对智能......
为研究驾驶人在隐性危险场景中危险感知行为,基于Bayes判别法,将驾驶行为指标作为输入变量,建立驾驶人危险感知能力预测模型。结果......
介绍了驾驶模拟器的原理,提出了驾驶模拟器中操控信号采集与控制器的设计方案;介绍了转向角度、油门开度、离合器行程以及刹车行程......
在汽车驾驶模拟器视景系统的开发中,场景模型的建立和管理直接影响到整个系统的沉浸感、交互性和实时性.根据系统要求,使用MultiGe......
介绍了特种车辆驾驶模拟系统的构成，并对特种车辆驾驶模拟系统转向力觉临场感子系统的实现方法进行了说明，给出了转向反力矩的数学模......
提出了一种通过驾驶动态模拟心理学实验评价城市指路标志认知性的方法.针对3种不同形式的指路标志,建立了用于驾驶模拟实验的路网......
以山区公路某隧道群为对象,对用于非分离式隧道中的可倒伏示警柱、视觉标线、常规标线等三种中央隔离设施进行了驾驶模拟对比实验;......
根据驾驶模拟器中道路三维视景设计思路,设计一种基于边桩计算的道路三维视景设计方法。使用C#语言编写应用程序,通过输入道路横纵......
在分析驾驶员主观感受的基础上,采取相关研究,选择3种复杂桥形标进行优化设计对实验路径、场景以及标志进行了设计,再应用Auto CAD......
基于驾驶模拟实验数据,结合驾驶员在高速公路平曲线的运行速度特征、转向特征与行驶轨迹特征,选择速度、方向盘转角系数与横向位置......
