高路堑相关论文
本文以北兴互通B匝道改造工程高路堑控制爆破施工为例，阐述了既有通车高速旁控制爆破方案选择、爆破效果。......
本文主要针对高边坡石方爆破施工技术的基本原则、控制爆破施工技术方案和控制爆破施工工艺控制以及高强度柔性防护技术在爆破控制......
随着经济的发展，我国多条高速公路的通行能力已不能满足日益增长的交通量，需要对现有的四车道进行扩建为6车道或者8车道。在扩建设计......
在高速公路施工中，高路堑施工作为重点，在高路堑施工中，由于地质原因，深路堑边坡产生的边坡开裂、塌方情况，本文重点讨论不稳定深路堑边......
随着社会经济的高速发展,社会基础设施建设的规模也日益扩大。在我国铁路建设中,建设拓展的范围也相对扩大,所面临的地质地貌种类......
介绍了高路堤的离心模拟试验和黄土高边坡稳定性分析方法，总结了高路堤的平面离心模型试验和三维离心模型试验的研究成果；并对高路堤......
因高速公路复杂情况下,导致A、B匝道分别上跨被交路杭金衢高速后与杭金衢高速相接,C、D匝道与杭金衢高速直接衔接,R匝道上跨杭金衢......
以某高速公路路堑高边坡工程为例,分析了路堑高边坡的施工方案和暴雨期施工加固措施,阐述了高速公路路堑边皮安全预防措施及抢险措......
采用深孔松动爆破方案,分层分段爆破扩挖复线区间高路堑石方.精心设计选定爆破参数;重视爆破安全防护,做到施工、运输两不误.......
本工程扩堑石质挖方地段处于既有线并行地段，紧邻既有铁路，从而导致扩堑的施工严重威协到既有线的行车安全，施工安全压力大。本文从现......
以大包电气化改造工程中K 385＋600－K 388＋000段内的高路堑爆破施工为依据,对控制爆破在既有线改造中石质高路堑施工的应用进行了阐述......
以大广高速S09标K55+760-K56+480段右侧路堑边坡为背景,探讨预应力锚索抗滑桩体系在高路堑边坡滑坡治理中的施工工艺及效果,总结预......
通过对广乐高速K102路堑高边坡进行开挖实况数值模拟，利用ABAQUS三维数值模拟对高路堑边坡开挖施工过程中的边坡表面水平位移和深层......
随着我国铁路网的逐步完善,原修建的各条单线铁路实行客货分流,增加干线铁路网的运量,需对既有单线铁路实施增二线规划,在节约投资......
介绍上三高速公路路天台段K122＋900~＋980段不良地质高路堑边坡采用锚喷防护技术的施工工艺，质量检查和应用效果。......
依托云茂高速公路K92+660—K92+755段高边坡工程实例,分析了施工过程中边坡滑塌原因,优化设计及技术参数,制定了应急处治措施及方......
城市道路与公路的高边坡处理有较大差异.文中结合工程实例,对城市道路深路堑边坡的加固措施及景观防护特点进行分析,在保证安全基......
在山区高速公路建设过程中,经常会遇到复杂的路基高边坡工程技术难题,轻则影响工期、增加造价,重则产生滑坡等地质灾害,造成重大的......
预应力锚索对于高边坡路堑加固,具有较好的固坡效果。近来在铁路的高边坡加固中得到越来越广泛的应用,本文着重对预应力锚索的施工......
预应力锚索技术是一种土体加固新技术,在高路堑边坡加固工程中得到越来越广泛的应用。结合新河高速公路第五合同段K102+120~K102+2......
在公路、铁路等地质较为复杂的施工中，引用高路堑土石方控制爆破施工技术可以有效地解决土石方爆破开挖问题。为了确保爆破产生的震......
