高黎贡山隧道相关论文
为了有效应对高温高湿环境对隧道施工人员的健康状况的影响，并及时制定有效预防措施。本文在高黎贡山隧道1号斜井环境中对24名不同......
以大瑞铁路高黎贡山隧道平导TBM再制造项目为例,对敞开式TBM再制造实施情况进行了系统阐述,从再制造背景、TBM适应性升级改造、系......
为避免或减小TBM隧道在施工过程中遭遇围岩坍塌、突水突泥等地质灾害,基于搭载于TBM的破岩震源和激发极化超前地质预报系统,对TBM......
高黎贡山隧道出口段采用2台敞开式TBM分别在主洞和平导洞施工,由于地质条件复杂,TBM经常遇到刀盘脱困转矩不足导致设备卡机的情况......
结合高黎贡山隧道可控源音频大地电磁法的应用实例，详细论证了CSAMT方法在隧道方案比选中的应用。通过物探资料对三个方案隧道的地......
大瑞铁路高黎贡山平导隧道TBM在掘进过程中遭遇断层破碎带地层,发生3次较严重的卡机事故。为降低施工风险,加快施工进度,节约施工......
为解决高黎贡山隧道出口段软岩收敛卡机、破碎坍塌、岩爆片帮、高温热害、突泥涌水等不良地质TBM适应性差的问题,采用TBM适应性设......
为解决大瑞铁路高黎贡山隧道出口段岩石破碎地质影响TBM施工的问题,针对掌子面前方破碎围岩,提出掌子面前方化学灌浆加固、小导洞......
高黎贡山隧道是我国在建的第一特长铁路隧道,全长34.538 km,采用TBM和钻爆法施工。隧道具有岩性多样、构造复杂、水量丰富、地热明......
近年来,随着我国铁路建设进程的不断加快,铁路已经成为我国民众中长距离出行最为主要的交通方式。隧道作为铁路线路的重要组成部分......
中铁隧道集团施工的亚洲第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道出口山体陡峭,属凹子地古滑坡体地层。为防止山体滑坡,正洞洞口设2根抗......
1工程意义大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和国家实施西部大开发战略的重要举措,是一条贯通滇西,走向南亚、东......
随着深埋长隧道需求数量的增加,高地温热害问题越来越突出,严重影响到施工人员的安全及工作效率,需要根据地温的分布特征来对隧道......
针对大埋深、复杂地质的高黎贡山隧道,为准确掌握TBM施工过程中掌子面前方的地质条件,文章结合TBM设备特性,设计了一套可搭载于TBM......
高黎贡山隧道地质条件极其复杂,可总结为＂三高四活跃＂。其中,高地热、高地应力、多断层破碎带、高压突涌水是制约TBM施工质量和安全......
研究目的：新圣哥达隧道全长57．1km，是目前世界上最长的铁路隧道之一，在其修建过程中，针对复杂的地质条件，取得了一系列研究成果。高黎贡......
高黎贡山隧道位于特定的高地应力和高地热条件下，施工中可能发生岩爆。为了查明高温下隧道硬质岩的物理力学性质，以占隧道硬质围岩绝......
为解决高地温隧道工程中存在的作业环境差、机械设备故障多、劳动生产率低等高温热害问题,以大瑞铁路高黎贡山隧道1^#长大斜井为背......
结合高黎贡山隧道可控源音频大地电磁法的应用实例,详细论证了这种方法在隧道方案比选中的应用。通过物探资料对三个方案隧道的地......
为了应对高黎贡山隧道"三高四活跃"的特殊地质条件,研制高适应性TBM迫在眉睫。通过对高黎贡山隧道TBM施工段地质特征的勘察,总结了......
随着经济的快速发展和隧道施工技术的日趋成熟,一些国家相继修建了长大深埋隧道,同时也不同程度的遇见了高温地热水(汽)问题。国内......
大理至瑞丽铁路穿越高黎贡山的关键控制性工程—高黎贡山隧道,受地形条件控制,全隧采用钻爆法施工增设辅助坑道困难,无法实现"长隧......
<正>【本刊讯】"云南十八怪,火车没有汽车快,不通国内通国外。"这句曾广为流传的民谣将真正成为历史。4月21日,与"歼20""C919"共同......
2018年4月21日，有央企十大国之重器之称的“彩云号”TBM（硬岩掘进机）在云南大瑞铁路高黎贡山隧道成功穿越第一个地层交接涌水带，掘进里......
