论文部分内容阅读
针对场地地形变化下的土-地下结构动力相互作用，在进行大型地铁站振动台模型试验的基础上，对试验结果进行分析。具体通过分析不同地震类型、不同地震动幅值、单向输入与双向输入以及地形变化等因素的影响，并将地形变化试验与无地形变化试验进行对比，研究在不同地震动作用过程中，场地土体和地下结构的固有动力特性变化规律，场地土体的水平和竖向加速度反应的频谱特性变化规律，场地对地震动的放大效应等，并探讨土体和地下结构的相互影响机制。得出了有意义的结论，为穿越场地地形变化的地下结构抗震设计提供一定的依据和参考。