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针对鞭打试验的座椅系统设计是一项系统工程,其涉及众多设计参数的综合影响.通过对某车型座椅靠背结构的合理优化改进,使其试验得分提高到了满分.对应座椅设计的影响因素主要有：Backset，坐垫刚度，靠背刚度，头枕刚度，躯干压入量，吸能结构等。Backset:座椅外形，设计躯干角，靠背角，头枕杆角度，头枕杆卡槽位置；坐垫刚度：坐垫骨架，高度调节结构，坐垫泡沫，地脚等；靠背刚度：靠背骨架，调节器，腰托，靠背泡沫，靠背下横梁位置；头枕系统刚度：靠背骨架上横梁，头枕导向套，头枕内部结构及位置，前后角度锁止机构，前后角度调节转轴位置。这些设计参数通过综合作用对鞭打试验的评价指标产生影响，进行针对性设计时要充分考虑各个影响因素的相互作用关系。