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本文建立了三维粘性、不等熵、可压缩、非定常流的流场模型，采用CFD软件Fluent进行高速列车交会空气动力学效应数值仿真模拟，仿真工况包括高速列车在有(无)横风下平地、路堤、桥梁上交会时列车关键位置的瞬变压力变化，并将气动参数传递到动力学仿真软件Simpack中进行动力学仿真，并参照GB/T5599-1985及UIC518-2005等标准得到列车运行安全性指标、平稳性指标和舒适性指标。运用流体仿真软件Fluent结合Scheme语言写成的命令流文件能够实现CFD仿真分析过程自动化。利用C＃语言可以方便地定制属于高速列车交会气动性能及动力学性能分析的专用模块，并通过Winform技术开发高速列车交会气动性能及动力学性能仿真平台。该仿真平台对使用者的流固耦合理论知识要求较少，能够快速方便的得到仿真结果而不必过多关注仿真过程本身，具有良好的人机交互界面，在工程上有着非常广阔的应用前景。