论文部分内容阅读
通过对开放式创新发展的过程分析,本文分析了开放式创新系统下运营模式与企业资源获取的独特性,进一步通过对开放式软件平台及开放式游戏平台两类特殊的开放式创新模式的分析,提出未来开放式游戏平台的发展方向,即将开源性及标准化开源模式进行融合,实现更大的用户创造自主性。
开放式系统与开放式创新
【摘 要】
：
通过对开放式创新发展的过程分析,本文分析了开放式创新系统下运营模式与企业资源获取的独特性,进一步通过对开放式软件平台及开放式游戏平台两类特殊的开放式创新模式的分析
【机 构】
：
浙江大学管理学院,浙江杭州,310027
【出 处】
：
第二届网商及电子商务生态学术研讨会
【发表日期】
：
2009年期
其他文献
本文以八达岭过境线隧道开挖下穿高速公路段为例，采用有限元计算软件ANSYS对隧道开挖过程进行数值模拟，分析隧道开挖后不同荷载释放系数下围岩位移和应力场的分布规律，判断隧道
会议
菩萨岗隧道位于地震基本烈度Ⅸ度区,采用"时程分析法"对隧道结构进行抗震受力分析,据以验算地层的稳定性,并根据分析结果进行隧道结构截面设计,本文对高烈度区域隧道衬砌设计
本文使用FLAC3D软件，对某公路隧道进行三维动力响应数值模拟，得到其地震动力响应规律，以此对隧道洞口段设防范围、纵向抗震设防长度和径向加固范围的确定进行分析。
隧道衬砌内力值一直是隧道工作者关心的问题，本文借鉴岩体应力测试中的应力恢复法，对甬金高速公路四角尖隧道二次衬砌进行内力测试，探讨了应力恢复法在隧道二衬内力测试中的可行
在地震高烈度区，公路隧道有可能遭受严重震害，尤其是隧道洞口段，为抗震薄弱区。采用ANSYS软件，以全长4905m位于Ⅷ度地震区的乌鞘岭特长隧道为工程实例，运用数值分析的方法对隧道洞
我们对1988～1993年海军航空兵飞行人员疾病初诊情况作了初步统计分析,报告如下。资料来源于1988～1993年海军航空兵《飞行卫生保障工作月报表》。将飞行卫生保
We conducted a
已有隧道震害分析表明，隧道洞口段为地震主要破坏区，并且隧道震害程度与其埋深密切相关。本文采用二维动态有限元方法，分别以兰-临高速公路新七道梁隧道南洞口和兰-武铁路复线乌
会议
本文对北京地区高速公路常用的16m跨隧道，在相同地质条件下进行地层结构法有限元分析，结果显示CRD法与眼睛法均能满足要求。眼睛法在各施工阶段应力表现没有明显优势，台阶法应在
衬砌背后空洞是公路隧道常见的隧道病害，如何评价背后空洞对衬砌结构安全性影响是隧道工程师面临的难题。利用接触方法模拟衬砌结构与围岩结构的相互作用，利用单元生死方法模拟
会议