船用导航雷达是船舶航行、进出港以及夜间航行不可缺少的导航工具，在船舶业蓬勃发展的今天，雷达在船用电子设备中占有重要位置。雷达的核心组成是雷达接收机，国外的接收机技术现在蓬勃发展，雷达接收机技术已经非常成熟了，国内的雷达接收机的研究才刚刚开始，接收机存在中频漂移严重，灵敏度不够，以及近距离分辨率低等一系列问题。针对以上问题，本文展开了以接收机滤波电路为核心的理论技术的研究，探索船用导航雷达接收机滤波电路技术研究，改善雷达接收机的性能指标，减小中频漂移，提高接收机稳定度，降低生产成本，为公司的雷达大批量生产做储备。本文阐述了雷达接收机的基本原理及构成，以雷达常用的超外差式接收机进行分析，就接收机的主要参数灵敏度、低噪声系数做详细分析，为了降低接收机的噪声系数，设计低噪声放大电路，进而提高接收机的灵敏度的需求。通过对最佳接收法理论分析，船用导航雷达接收机，最核心的接收匹配是有两种方式，一是在输出端获得最大信号噪声比的线性滤波，二是复现信号时保证最小均方根误差的滤波，寻找与最佳接收法接近的准最佳匹配滤波。结合船用导航雷达脉冲调制的特点，以及雷达接收机对远近目标的不同要求，近距离回波信号要求失真度小，分辨率高。远距离回波信号对分辨率和失真度要求不是很高，远距离主要是发现目标的能力，针对远近距离的不同需求。设计三路不同要求的滤波电路，分析三个滤波电路，以无源巴特沃斯滤波电路为模型，对无源巴特沃斯进行详细的分析及理论计算，根据实际的接收机中放电路板的大小，以及高的性价比，设计符合要求的无源滤波电路。通过整机的调试试验，修改滤波电路的设计参数，设计出稳定的中频滤波电路。总结课题设计结果，完成滤波电路的设计，达到接收到高质量的雷达回波图像。船用导航雷达接收机一般灵敏度为-90dBm左右，而本课题设计雷达接收机滤波电路，使雷达接收机的灵敏度为-100dBm，达到了国内雷达接收机领先的设计水平。总结设计研究过程中的经验和教训，并指出未来船舶导航雷达接收机滤波电路的发展方向。