民国时期北京城市公共汽车事业研究(1935—1948)

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本文围绕民国时期北京城市公共汽车事业发展的问题,分以下四章展开论述:第一章将民国时期的北京城市公共汽车事业置于公共交通发展的大背景之中,概述北京公共交通事业近代化的大致历程。首先介绍北京传统的城市交通模式,北京城市近代化对城市公共交通兴起创造的条件;然后从公共交通发展的历史轨迹引出北京城市公共汽车事业的总体发展状况。第二章论述北京城市公共汽车事业的经营状况,分析民国时期北京城市公共汽车事业经历的市营、电车公司兼营、公司制三种经营组织形式;剖析经营困难的原因及所做的挽救努力;最后涉及了公共汽车事业从业人员的编制、招考、管理和薪津福利。第三章介绍公共汽车事业的相关状况,包括汽车装置、运营路线、票制和车路秩序,从社会层面展示民国时期北京城市公共汽车的面貌。第四章透视了公共汽车与北京城市近代化进程中的问题,指出北京城市近代化发展迟缓导致城市公共交通系统滞后,制约了公共汽车事业的发展;政府公用事业经营模式上的弊端,策略失当,垄断经营公共汽车事业,限制了融资渠道,公共汽车事业的发展无法得到足够的资金支持;同时指出尽管发展不足,公共汽车还是对北京城市近代化带来了一些影响,主要从旅游业和近代意识两个角度阐述。结语在前四章论述分析的基础上对三个问题做了总结性的陈述,这些问题是:民国时期北京城市公共汽车事业举步维艰的根本原因,它对北京城市近代化所做的贡献有限,以及给人们带来的一些启示。
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