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“搭便车”一直是集体行动的一个困境，影响着集体公共利益效用，这不仅是政治学、经济学等学科研究的一个热点，也成为组织社会学关注的焦点。理性选择理论从“私人理性”的假设出发，分析了集体困境产生的原因和解决方案;社会资本理论从群体网络规范、信任等社会结构变量的角度分析了克服集体行动困境的可能性;而重复博弈理论则从形式上融合了这两种观点，认为即使是理性的个人在足够长的博弈链中也会走向合作，因为在多次博弈中的人们往往表现出的是一种“限制性理性”。通过对农村自发合作集体行动的实证分析，本文从经验上进行了论证，在自发的集体行动中私人理性和社会结构变量在同时发挥作用，是集体合作行为产生的动力和共同行动能力的源泉。因此，可以说，重复合作博弈理论是理解农村自发合作行为的一个很好的理论视角。