基于改进遗传算法的混凝土面板堆石坝优化设计研究

来源 :西安理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fengyun816ok
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
混凝土面板堆石坝是水工结构中的重要坝型之一,作为当地材料坝因其具有众多优点而受到广泛关注,特别在近三十年来发展较快、应用较广,并逐渐成为有较强竞争力和发展前景的坝型。面板坝设计经过近几十年的发展已经取得较多的成功经验,但如何提高设计效率和设计质量、更好地挖掘潜力、节省坝料,目前研究的还很少,且优化方法以数学规划法和准则法为主,存在很大的局限性,且收敛慢,效率低。本文正是在这种背景下选题,进行了面板堆石坝优化设计的深入研究。提出了对该坝型具有重要理论意义和参考应用价值的优化设计方法。本文叙述了混凝土面板堆石坝在优化设计方面的发展过程及研究现状;阐述了面板堆石坝的结构计算方法及遗传算法的优化设计原理。通过分析面板坝的结构特点和受力特点,研究建立了以大坝造价为目标函数,以坝坡坡角,坝料分界线与水平方向的夹角等为设计变量,以大坝稳定、应力、位移、应力水平等为主要性态约束的优化设计数学模型。根据面板坝的优化设计特点,通过对比分析各优化方法的优缺点,提出基于遗传算法的面板坝体形优化设计方法。考虑到基本遗传算法易早熟收敛、局部寻优能力差等缺点,结合自适应算法原理对其进行了适当改进,最后选用改进遗传算法作为本文的优化设计方法。并在此基础上,运用FORTRAN语言编制了相应的优化计算程序。结合积石峡面板堆石坝工程对上述优化程序进行了验证,并将改进遗传算法、复形法及初始设计方案的计算结果进行了对比分析,结果表明:改进的遗传算法能够解决非线性程度高、约束条件隐性的复杂优化设计的全局最优解问题,且比复形法耗时少、效率高;优化后的坝坡变陡,下游堆石料区域增大,坝体造价节省了4.8%;坝体的稳定、应力变形均符合面板堆石坝稳定、应力变形的一般规律,且最大值均能满足要求,说明改进遗传算法用于面板坝的优化设计是可行的,并且优化结果是安全可靠和经济合理的。本文重点研究建立了面板堆石坝优化设计数学模型,提出了基于改进遗传算法面板坝优化设计方法,丰富了面板堆石坝优化设计的内容,具有重要的理论价值和参考应用价值;同时,编制了基于改进遗传算法的面板堆石坝优化设计程序,为面板坝设计提供了一种经济、安全、快速的计算程序。
其他文献
目前对于粉煤灰混凝土力学性能的研究还不够全面,特别是针对粉煤灰混凝土单轴抗拉力学性能的研究较少,为此,本文针对粉煤灰混凝上在标准养护条件下和室外环境养护条件下,对粉
换乘站的线路衔接模式直接影响城市轨道交通的线网可靠性和运输组织的效率,合理规划设计换乘站的线路对于城市轨道交通网络化运输组织具有重要的意义.本文阐述了换乘站多线换
  在城市轨道交通网络化运营开行快慢车的背景之下,以快慢车避让车站类型选择为研究对象,分析比较多种快慢车避让站的车站配线形式,分析各自适用条件,指出线路专业快慢车避让站
为了给扩大脂肪酶的生产源提供基础性材料,本文从细菌的筛选,脂肪酶的纯化、固定化以及其相关性质等方面展开研究,具体工作如下: 从贵阳市附近的炼油厂、蔬菜园、粮油市场、贵
北京市已经开展新一轮的轨道交通建设规划的申报.为了更好地完成规划的编制,有必要对目前已经投入运营的轨道交通网络效果进行评价,以总结经验,发现问题,指导后续的规划建设
高雄县市合并后,社经环境变化快速,高雄港区,建设相继开发,2014年起将陆续完工启用,逐渐形成高雄新地标-亚洲新湾区.高雄环状轻轨建设计划2012年11月26日正式核定路线约22.1k
自2002年黄金迈出上涨步伐以来,“下跌”对金价便成了历史,即便当前黄金创出有史以来的天价,也难以阻止其上涨步伐。长期以来黄金走势备受关注:一是自2002年金价展开大幅上涨
台北大众捷运系统路纲已接近完整,其中,万大线为台北大众捷运系统的第三期路纲,万大机厂所在位置相当特殊,为板桥、中和与土城之交界;在寸土寸金的都会区及有限的土地资源下,
摘要:新课改的核心理念就是构建高效课堂,实现有效教学。这对我们的语文教学提出了更高的要求。固守传统教学模式,必然会为教育形势与社会发展所淘汰。我们要树立新观念,学习新思想,践行新模式,探索新方法,重视学生兴趣的激发与主体性的发挥,这样才能为学生构建开放、富有活力的高效课堂,促进学生的全面发展。  关键词:小学语文;高效课堂;建议  高效的小学语文课堂是实现教学目标的关键因素。转变课堂教学模式,提高
从2005年至今,重庆轨道交通已开通运营1、2、3、6号线四条线路,形成170km的骨架网络.在近10年的运营工作中,部分车站客运设施设备的能力已经成为影响运营组织、服务质量和运