牵引变压器是牵引供电系统中重要的电气设备,随着新材料、新工艺的发展及重载、高速铁路运输的需要,变压器单台容量不断增大,对变压器保护的快速性和可靠性提出了更高的要求。变压器电流差动保护的核心问题是励磁涌流和内部故障电流的识别,目前的识别方法存在误动作的可能性,把新理论和新技术引入变压器保护中,是促进变压器保护发展的有效途径。 本文在分析现有的关于变压器励磁涌流识别原理的基础上,指出了识别变压器励磁涌流和故障电流的原理及存在的问题。系统辨识理论作为现代控制理论的重要分支已越来越广泛地运用到电力系统中,在阐述系统辨识理论的基础上,分析了系统辨识理论中运用较为典型的最小二乘法,并采用递推形式的最小二乘法作为辨识的主要算法。在深入了解变压器差动保护原理的基础上,建立了三相—两相牵引变压器保护的电气模型,依此为基础,结合辨识理论和最小二乘法算法,提出了基于参数辨识的三相—两相牵引变压器保护原理。该方法能有效地区分牵引变压器内部故障与外部故障、励磁涌流等情况,通过仿真计算验证了该方法的可行性和有效性。 研究结果表明,基于参数辨识的变压器保护原理相对于传统的电流纵差保护原理在励磁涌流判别方面有着自己的特点,研究结果有助于变压器差动保护制动策略的制定,并对变压器差动保护装置的开发具有一定的借鉴意义。