健康是城市居民的基本需求,城市健康资源对改善居民健康水平具有重要作用。在我国卫生与医疗资源仍存在总量不足、布局结构不合理,优质医疗资源尤其缺乏等问题的背景下,分析当前城市健康资源的空间布局及其与可达性和公平性的匹配程度,对缓解城市健康资源的供需矛盾具有重要的理论意义和实践意义。本文以济南市中心城区为研究区域,选取公共医疗、商业医疗、公共康体、商业康体以及综合健康资源作为城市健康资源基础数据,借助Arc GIS软件平台,结合安居客住宅房价数据、OSM路网数据、行政区划数据、人口数据、导航规划数据等多源数据,采用标准差椭圆法、两步移动搜索法、洛伦兹曲线及基尼系数法等模型方法,在对城市健康资源的数量与空间分布特征进行了系统分析,并从社区尺度、1000米格网尺度、500米格网尺度对各类型城市健康资源空间可达性进行了探索。在此基础上,以人口密度空间结构视角与住宅房价社会结构视角对济南市健康资源的公平性进行了评价和讨论。研究结果表明:（1）济南市中心城区健康资源空间分布不均衡,各类健康资源均呈现出高度的向心集聚模式,分布方向为东北-西南方向延伸,其数量顺序为商业医疗＞商业康体＞公共医疗＞公共康体。济南市中心城区各类健康资源在数量、格局、形态上的空间分布差异性显著,表明空间协调性不足。（2）济南市各类型城市健康资源可达性由城市核心向外逐渐下降,可达性分级展示效果是500米格网＞1000米格网＞社区。各类型健康资源,在步行和骑行模式下可达性呈现出“圈层式”结构:在驾车模式下,可达性呈现出“北底南高”式的相互交错分布;在公交模式下,可达性空间分布也是类似“中间高四周低”的结构,但其分级质量却均优于步行、骑行和驾车。（3）从空间结构视角下看,济南市中心城区各类型城市健康资源在社区尺度下,步行和骑行的公平性分配差距悬殊,驾车和公交的公平性差距较大;在1000米格、500米格网尺度下,步行和骑行的公平性分配均处于高度不公平的危险状态,驾车和公交的公平性分配差距悬殊。从社会结构视角下看,济南市中心城区各类型城市健康资源在社区、1000米格网、500米格网尺度下,步行、骑行、驾车和公交的公平性分配均差距较大。