城市轨道交通投资大、盈利难，仅依靠政府资金的投入是无法完全满足轨道交通的建设需求的。因此，通过研究轨道交通的多种投融资模式，地方政府可以根据当地轨道交通发展的具体情况选择合适的投融资模式，拓宽融资渠道，使轨道交通的建设和运营逐渐市场化，解决轨道交通建设中普遍面临的资金短缺问题。本文运用经济学的理论和方法，对城市轨道交通的经营特点和投融资特点做了分析，然后结合国内外轨道交通发展模式，重点分析了轨道交通几种常用的投融资模式，并分别研究了这几种模式各自的特点，并把这几种模式做了比较研究，有利于各城市根据轨道交通线路特点选择合适的投融资模式。最后，通过对武汉轨道交通的建设状况和投融资状况的分析，总结出了武汉轨道交通投融资存在的问题，然后针对这些问题，从政策、管理、操作等方面对武汉的轨道交通投融资提出了一些具体的实施建议。