工业革命在总体上对社会产生了重大影响，如何设计、建造和使用建筑是随着工业材料、工艺和技术的产业变化而变化的，而其中汽车已经成为工业革命的一个重要表现。因此，本文主张跳出建筑设计的条条框框，从总体的艺术设计来考察建筑设计，并把建筑设计同其它设计尤其是汽车设计一起比较分析，从而得出当今建筑设计的发展方向和趋势。全文共分六章，基本框架包括五部分： 提出问题：绪言部分提出了本文需要研究的问题，即提倡从汽车设计的角度出发，通过分析和比较两者之间的区别和联系，从而汲取百年汽车设计的精华，最终推动建筑设计的发展。 史论分析部分：第一章，笔者对设计作出了解释，并提出了“大设计”的观点，主张建筑设计应该向其他领域学习，而其中汽车作为工业设计的集大成者就是典型。第二章从纵向的历史视角分析了自工业革命以来，汽车设计和建筑的演变。通过分析和比较可以看出双方共同受到该时代的技术、工业化大生产等等因素的影响。 方法论部分：第三章，主要是通过赛维的七条原则来分析汽车的语言，从而发现汽车与建筑语言之间的联系。第四章，汽车设计是基于一定的准则，笔者应用这些准则来考察建筑，希望能从这个角度来理解现代建筑。 技术论部分：第五章和第六章，分别从技术的不同视角出发来考察汽车设计和建筑设计的发展。前者是各个阶段汽车制造技术和建筑建造技术的比较和分析；而后者是新的设计媒体一计算机的出现推动了设计革命，并且笔者分析和比较了汽车“设计—制造”和建筑“设计—建造”整个过程，预测了建筑“设计—建造”一体化的趋势。 结语部分：在全文论证分析的基础上，第七章就汽车的自身特点而言，笔者认为“高完成度”是其突出的特点，并呼吁建筑的“高完成度”，同时提出了一些具体的措施。