随着诸如臭氧层空洞与温室效应等环境问题的日益恶化,为传统CFC,HCFC类制冷剂寻找可靠的替代制冷剂成为了当务之急。丙烷(R290),作为潜在替代制冷剂之一,由于其具有零臭氧损耗潜值(ODP),极低的全球变暖潜值(GWP),受到越来越多的关注。尽管丙烷具备良好的传热与流动特性,使用丙烷作为制冷剂的最大风险在于其易燃性,这也是制约丙烷大规模引用的主要缺陷。但是,当丙烷作为使用小管径换热管的紧凑型换热器的工质时,由于系统内充注量的减少,丙烷易燃易爆的风险被大大降低。同时,为了获得更好的换热效果,内螺纹强化管,作为一种强化型换热管,在近年来也得到了广泛运用。因此,对丙烷在小管径内螺纹枪换管内流动沸腾换热系数与压降损失进行实验探究,探究蒸发温度、质流密度和热流密度对换热和压降的影响也具备理论与现实意义。现有研究中对于丙烷在内螺纹强化管中换热与压降的研究还存在不足,本文将从丙烷在单根内螺纹强化管内流动沸腾换热和压降入手,通过实验手段研究,取得如下成果:1)在所研究的内螺纹换热管中,丙烷的换热系数首先随工质入口干度的增加而增加,在入口干度为0.5时达到最大值,当入口干度大于0.6后换热系数急剧下降。造成这一现象的原因是管内流型从波纹流向环状流,最后干涸流的转换。2)在本文的测试工况下,温度对丙烷在内螺纹换热管内换热影响并不明显;质流密度增加,会导致换热系数在低干度区域增大,高干度区域减小,此外,换热系数峰值出现的干度也随质流密度的增加而减小;热流密度的增加,会导致换热系数在低干度区域减小,高干度区域增大。3)在所研究的内螺纹换热管中,丙烷的压力损失首先随工质入口干度的增加而增加,在入口干度为0.5时达到最大值,当入口干度大于0.6后换热系数小幅下降,基本保持不变。造成这一现象的原因仍是管内流型的转变。4)在本文的测试工况下,压降损失随着蒸发温度的增加而降低,这是由于高蒸发温度下丙烷的粘度更小,密度更大;质流密度的增加,会导致压降增大,且在高干度区域增幅更明显,这是由于管内流体质量增大,在高干度区域增幅更明显是由于质流密度增大导致流型转换加速;热流密度的增加,会导致压降也随之增大。5)本文将实验数据与已开发关联式进行了比较,发现换热系数能较好地与关联式吻合,压降在较小时与关联式吻合较好,高干度工况下关联式预测值比实验值偏大。在论文的最后,给出了两个本文尚未深入研究的问题,为之后的进一步研究指出方向。