随着地球能源短缺问题的加剧,在能源的生产、储运、使用、回收等环节开始注重科学用能、智慧用能。以煤炭为主的“碳基”能源日益减少,亟需一种或几种清洁能源或可再生能源来替代传统化石能源。为此,世界各国积极发展新能源产业,我国也采取一系列政策扶植,从能源技术到能源管理向着智慧用能方向努力。燃油汽车作为传统能源消耗设备之一,已经在逐步转为电动汽车。锂离子电池以其高能量密度、续航里程长、无记忆效应等优点脱颖而出。但锂离子电池对其工作温度相当敏感,所以锂电池热管理系统对动力电池来说至关重要。锂电池的散热方式可分为风冷散热,直冷散热,液冷循环散热等方式。其中液冷循环以其换热面积大、传热效率高、易于集成加热系统等优点得到广泛的应用。另外快速充电策略是现代化社会的发展需求,锂电池快速充电其温度会急剧升温,将带来性能衰减甚至发生热失控危险,为此确保锂电池能够在安全的温度范围内工作,不发生热失控,安全、高效的为电动汽车提供动力,新能源动力电池热管理系统设计已然是不可或缺的重要的一部分。本文将基于无环境风险、市场风险、经济风险、政策风险以及满足法律法规的前提下,从管理学的角度入手,在技术研发的层面,采用模糊评价法、专家调查法、统计分析法等,对锂电池热管理系统研发风险进行识别。根据识别出的风险,通过风险发生前、中、后三个角度完善风险控制体系;同时对研发流程进行优化,过程偏差进行控制,以及对项目决策与信息反馈的管控对风险控制流程进行优化;最后通过对组织策略的优化,组建一个完善的项目开发团队;保证动力电池热管理系统研发项目顺利进行,按期交付;以达到减少、规避、转移风险的目的,保障新能源汽车动力电池使用客户的人身、财产安全。