实时全息干涉测量技术用于内燃机进气道流场的研究

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内燃机进气道内气体的流动对混合气的形成、燃烧和排放有着重要的影响。实测内燃机进气过程中气道内流场的分布状况并进行深入的分析和研究,对理解内燃机进气过程、改善燃烧无疑是具有重大意义的。 本文在深入分析几种常用的气体流场测试技术的基础上,采用实时全息干涉法对两种不同形状的柴油机螺旋进气道进行了三种类型八种不同组合方案的实验研究,探索出了一种新的能够对流场进行整场测量的光学测试方法。该方法具有精度高、非接触、条纹对比度好、对被测物体形状和表面无特殊要求的特点,实验了对三维非定常流动过程的可视化实时采集,为了解和分析不同流量、不同结构参数下进气道内气流运动状态和流动特性的变化关系及其影响因素提供了一种有效的测试手段。 本文根据研究要求,用甲基丙烯酸甲酯制作了两种不同类型的进气道透明模型;设计并建立了利用He-Ne激光器做光源的实时全息干涉测量光学系统;设计了一套能够模拟进气道在某一气门升程时的进气系统,用MTV-1802CB CCD摄像机对干涉条纹进行了实时采集。并将实验结果与气道稳流实验台上获得的数据进行了对比研究和定量分析,二者的实验结果是相吻合的。 实验结果表明,气道不同,条纹的变化方向不同,但同一气道在不同的流量下,条纹的变化方向是一致的;不同形状的气道对流量的敏感程度不同,对气体旋流的扩散作用影响也有很大的差异;用无限宽条纹法得到的图像直观,灵敏度大,易于做定性的分析对比,而有限宽条纹法可以进行流体在运动方向的判别,更有利于详细的分析研究。 本文的研究结果可为内燃机进气道的研究和改进提供基础的资料,并为验证内燃机气道数值模拟计算提供准确的、科学的实验结果。
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