东航SX分公司生产指挥员职业压力成因及管理对策研究

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近年来,受疫情与“3.21”事件的双重影响,我国民航航班量锐减,在原有职业压力的基础上,又出现了一线人员与防疫工作接触频繁、收入降低等情况。东航SX分公司生产指挥员还面临着部门改革后的岗级晋升、薪酬调整等问题,复杂情形的叠加无疑为生产指挥员的工作添加了多重压力。因此,深入剖析东航SX分公司生产指挥员的职业压力成因,进而有针对性地提出职业压力管理策略,有助于丰富生产指挥员在压力研究与管理方面的相关理论,并且对于东航SX分公司乃至整个民航业的人力资源管理部门,就员工职业压力管理、提升员工幸福指数、促进企业业绩发展等方面都具有一定的实践价值。本论文基于压力三阶段以及个体-环境匹配等理论,采用人员访谈、问卷调查等方法,以探究研究对象的职业压力成因并提供切合实际的管理对策为目的。东航SX分公司生产指挥员的职业压力主要来自工作对安全要求高、工作场所环境复杂、工作内容繁琐等方面,且多数指挥员面临压力较大却未能进行有效的压力管理。基于理论分析和调查访谈,本论文从四个层面展开,即从“个体管理”层面提出了个体需要在对职业特征的认知、角色胜任能力培养等方面提升个体能力;从“社会支持”层面提出了培养个体良好的自我认知能力,将对个体在人际关系处理、自我压力调节方面起到正面积极作用;从“工作环境”层面提出了改善环境疏导压力、建立有效沟通机制、健全组织领导机制等对策;从“组织支持”层面提出了调整个体在工作组织、职业发展中的压力来提升个体压力承受能力,并从“文化氛围”“组织管理”“资金层面”三个方面提出了保障机制。通过本论文的研究,以期排解东航SX分公司生产指挥员的职业压力,进一步提高员工工作满意度和工作效率,防止企业人力资源流失,从而提高企业整体竞争力和盈利能力,同时对其他相关企业提供借鉴。
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