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Al-Sn基合金作为滑动轴承材料在现代工业上应用十分广泛，随着现代发动机的设计向高速、高压和高功率的方向发展，现有的Al-Sn两相轴承合金的承载能力，疲劳强度和抗粘咬能力将难以满足要求。在铝锡合金中加入适量的Si可以改善上述性能。另一方面，机械合金化制备的粉末由于具有纳米相复合结构，硬度较高，且铝表面存在氧化膜，因而较难压制和烧结，添加Si可以改善机械合金化粉末的烧结性能。因此，本论文研究了添加Si对机械合金化Al-Sn轴承合金的组织和性能的影响，以进一步改善机械合金化Al-Sn轴承合金的性能。本文首先直接将Al粉、Sn粉和Si粉按85wt%Al+12wt%Sn+3wt%Si配比进行球磨得到Al-12%Sn-3%Si合金粉末；然后再尝试将Si粉先球磨后再与Al粉、Sn粉球磨获得Al-12%Sn-X%Si（X=0.5，2.5，5）合金粉末。分别将上述合金粉末压制成形后烧结成合金块体，利用X射线衍射（XRD）分析、扫描电镜（SEM）分析、力学性能试验和摩擦磨损试验等系统的研究了各合金的组织结构和性能。研究结果表明，用机械合金化方法可以获得纳米相复合结构的Al-12%Sn-X%Si（X=0，0.5，2.5，3，5）合金粉末。将这些合金粉末压制烧结后发现，含硅的合金烧结后致密度升高，且温度越高，致密度上升得越多。显微硬度则都随烧结温度的升高逐渐降低，但含硅的合金硬度均要高于不含硅合金的硬度。当烧结温度超过Al-Sn合金的共晶温度时，MAAl-12%Sn中部分Sn呈网状分布，而含硅的合金不会出现网状分布的Sn。拉伸强度测试表明，含硅的合金拉伸强度要大于不含硅的合金强度。摩擦磨损实验表明，Si的添加可以提高摩擦系数，合金的耐磨性能更加优异。添加预先球磨的Si粉的Al-Sn-Si合金组织中，Si元素分布更细小弥散，力学性能有了进一步的提高，摩擦学性能也有一定的改善。通过添加不同量球磨后的Si粉，分析硅含量对合金组织结构和性能的影响，结果表明，压制致密度会随Si量的增加而变小，由此可见不能添加太多的Si粉。烧结后致密度随Si量先增后减，硬度随Si量增加而增大。最好的拉伸强度和摩擦磨损性能都出现在含Si量为2.5%左右。