高速精密滚子轴承是航空航天、石油化工等高精机械的关键部位之一，其高的dn值使滚动体产生大的离心力，引起打滑继而造成轴承发热损伤。陶瓷滚子轴承因其高硬度、低密度、抗高温、耐腐蚀、绝缘阻磁等特性，特别适用于高速、高温等特殊工况。本文以自行设计的型号为N2822Q2/HNHQ1P5YA的混合式陶瓷滚子轴承为例，从轴承参数优化设计、凸度应力分析、动力学仿真以及动态特性试验等方面对陶瓷滚子轴承进行了研究。首先以轴承额定动载荷为目标函数，滚子个数、直径和长度为设计变量，利用MATLAB对轴承参数进行优化，得到了合适的轴承参数；其次，基于ANSYS有限元软件，分析了直母线凸度滚子以及3μm、5μm、7μm凸度量的对数型凸度滚子所产生的应力分布，确定了最佳凸度值；之后，利用Recurdyn动力学仿真软件建立陶瓷滚子轴承动力学模型，重点对滚子轴承的保持架打滑率进行了动力学仿真，对比分析了不同转速、不同载荷条件下，陶瓷滚子和钢制滚子对保持架打滑率的影响规律；最后，利用轴承试验机研究了转速、载荷和润滑油温度对陶瓷滚子和钢制滚子的保持架打滑率的影响规律，并与仿真结果进行了对比。结果表明，在试验轴承的承载范围内，凸度值为5μm的对数母线型圆柱滚子的应力分布最为合理；转速升高、载荷减小、油温降低均会引起保持架打滑率增大；相同工况下，陶瓷滚子轴承的保持架打滑率小于钢制滚子轴承。研究结果对混合陶瓷圆柱滚子轴承的设计研究具有一定参考价值。