船舶供电系统一般采用中性点不接地的运行方式,当发生第一次单相接地故障时,供电系统在短时间内能维持正常供电,若不及时解决,很有可能发生相间短路,破坏船舶供电系统。因此,绝缘在线监测对船舶供电的连续性及可靠性至关重要。论文介绍了绝缘在线监测及故障选线的国内外研究现状,并分析了现有的绝缘在线监测方法及优缺点。根据船舶电网的实际工作特点,本课题选用低频交流注入法,提取注入信号,计算出绝缘电阻和分布电容,对系统的绝缘状态进行评估。根据应用需求,进行绝缘在线监测系统的硬件开发和软件设计。利用仿真软件对低频交流注入法的性能进行了系统分析,验证了该方法的可行性。论文完成了在线监测系统的设计,设计了低频交流注入源,信号采集电路,信号调理电路,A/D转换电路、主控单元电路。考虑到船舶现场存在很多噪声干扰,在进行系统软件设计时加入了数字滤波器进行去噪。在测量绝缘参数时设计了一种实用的FIR滤波器,有效滤除噪声,提高绝缘参数测量准确度和精度;针对故障支路查找,设计了一种改进的小波阈值去噪算法,对采集的漏电流信号去噪,快速找出故障支路。基于MCGS组态软件开发出人机交互界面,使得监测结果更加直观显示,更方便地监控系统的绝缘状态。通过对绝缘监测系统硬件和软件的设计,研制出适用于船舶电网绝缘监测的装置,在实验室完成初步试验,验证了装置的实用性,最后在现场进行测试,测量精度高,稳定性好,达到了设计要求。