【摘 要】
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获鹿县连接晋冀,地理位置优越。清代时期,因山西境内主要依靠骡车或者驴车驮运,河北境内使用马车运输,获鹿作为交换交通工具的最佳地点,成为重要商品集散地,其商业最晚于乾隆三十六年（1771）已十分发达。当时,获鹿四方商人汇聚,集市繁荣,街道上各种商铺林立,包含运输行业、铁行、花行和杂货行等。经获鹿转运的商品远销山西、陕西、甘肃、河南等地,“获鹿铁锅”更是享誉天津。而光绪二十六年（1905）和光绪三十三
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获鹿县连接晋冀,地理位置优越。清代时期,因山西境内主要依靠骡车或者驴车驮运,河北境内使用马车运输,获鹿作为交换交通工具的最佳地点,成为重要商品集散地,其商业最晚于乾隆三十六年（1771）已十分发达。当时,获鹿四方商人汇聚,集市繁荣,街道上各种商铺林立,包含运输行业、铁行、花行和杂货行等。经获鹿转运的商品远销山西、陕西、甘肃、河南等地,“获鹿铁锅”更是享誉天津。而光绪二十六年（1905）和光绪三十三年（1907）京汉铁路和正太铁路相继建成,石家庄作为两条铁路的交叉点,成为新兴交通枢纽,商业一跃而起,商业中心业由获鹿县城向石家庄转移。此时,部分运输行业开始采用铁路运输,运输货物种类、运输时长较之前均有所不同。而布行和粮行受交通变革影响较小。1939年,石家庄正式独立,获鹿商业走向衰落。然追溯其衰落的原因,主要有三点:一是铁路运输取代原有车马驮运的运输方式,获鹿不再能够依靠传统运输谋取“经济红利”,二是获鹿未形成自身特色,能够轻易被其他地区取代。三是,新兴产业的发展,带动石家庄兴起,对获鹿商业产生影响。然剖析历史,方可以鉴当今。如今获鹿旅游业发达,自然环境优美,景点设施完善,如若将东、西两座会馆进行修葺、完善和宣传,将其纳入获鹿旅游景点,不仅可以为获鹿增加历史感,也能够进一步推动获鹿经济的发展。
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