应急柴油机是核电厂大型柴油机中的一种,故障相对较少,可靠性较高。然而在调研应急柴油机运转状况时,发现影响较大的故障偶有发生。这些故障虽然都得到了有效解决,可是却造成了人力和物力浪费。为避免或减少类似问题的出现,通过对这些问题进行分析,发现柴油机现有监测的局限性是导致问题没有被及时发现的主要原因。通过对某型应急柴油机现有监测、手持式测振评估和故障树分析可知,现有监测能满足基本需要,但是难以实现故障的快速定位和故障萌发阶段的识别。针对此种状况,结合柴油机振动监测的研究现状,发现采用振动监测可以弥补某型应急柴油机监测存在的不足,因此开展某型应急柴油机运行振动监测及应用。在开展某型应急柴油机运行振动监测及应用时,结合其结构原理,分析其部件振动传播机理,研究其曲柄连杆机构、进排气门、齿轮传动箱和涡轮增压器运转时的振动特性。随后在关键部件振动特性分析的基础上,基于振动研究结果,选择合适的监测点,进行监测点的布局设计,选择相应传感器和数据采集器,并进行振动监测系统功能的整体设计。根据某型应急柴油机振动信号的特性,研究了基于转速的角域内振动信号分析方法,并通过在试验台上进行缸盖振动信号与缸内压力关系的研究、以及气门异常和连杆轴承异常的模拟,验证了角域内振动信号分析方法的可行性。通过在某型应急柴油机上进行振动监测应用,发现振动监测能监测柴油机的状态和识别运转中的异常。同时通过分析发现,振动监测可以弥补柴油机现有监测不足。某型应急柴油机运行振动监测及应用的研究对保障其可靠性具有重要作用,同时对其他型号的核电大型柴油机性能监测和故障诊断具有借鉴意义。