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轮毂是汽车的主要部件之一,承载着车辆的全部重量,随着人们对汽车安全性和外观款式的要求越来越高,传统的钢制轮毂逐渐被铝合金轮毂所替代。铝合金轮毂不仅在安全性上比刚制轮毂提高数倍,而且款式多样,满足了人们对外观个性化的需求。本文针对铝合金轮毂压铸模具曲面形状复杂、小批量、多品种的特点将数控加工和虚拟仿真加工等先进技术应用到了汽车铝合金轮毂模具制造中。汽车铝合金轮毂压铸模具加工是一个复杂的过程,本文结合UG NX和VERICUT软件对这一过程进行了研究。利用UG NX软件对汽车铝合金轮毂铸造模具进行参数化建模,并对铸造模具进行工艺分析,在保证零件各个部位加工精度的前提下,确定了铸造模具所使用的加工方法、装夹方式、加工刀具及机床等。根据汽车铝合金轮毂铸造模具的特征,使用UG NX软件的CAM模块对压铸模具各个部分采用不同的走刀方式并生成刀具路径,利用后处理模块生成了可被机床直接执行的G代码。在VERICUT软件中建立虚拟数控加工环境,进行虚拟数控机床进行建模和组装,并配备FANUC 0i的数控系统,建立虚拟加工中所使用的刀具库,并对每把刀具进行参数设置。将UG NX软件生成的NC代码导入到VERICUT软件中进行虚拟加工,首先利用软件中的AUTO-DIFF模块对加工过程中的各种碰撞、过切、欠切等情况进行分析和检验,保证实际加工中数控程序的准确性。然后利用软件中的Opti Path模块优化数控程序,减少加工时间、提高加工质量并降低刀具磨损。本文证明了利用UG NX和VERICUT软件相结合对汽车铝合金轮毂模具加工进行编程及虚拟加工是一种可行并有效的方法。通过对虚拟加工结果的检验及校正使得加工质量和加工效率相应提高,这大大增强了企业在市场上的竞争力。