随着高速公路建设的迅速发展和人们对环境保护意识的日益提高,公路环境的生态防护和综合恢复技术越来越受到全社会的高度重视。尤其是西部干旱、半干旱地区,气候干燥、水土流失严重、植被稀疏、生态环境脆弱,高速公路生态绿化显得格外重要。本文在恢复生态学原理的基础上,提出了高速公路生态绿化的概念,强调高速公路施工过程中,应采用现代恢复生态原理和生物技术手段,对工程创伤形成的区域进行科学、合理的恢复;基于破坏植被的生态恢复与重建理论、技术途径,探讨了高速公路生态恢复与重建措施。通过对甘肃省的生态环境、自然环境以及已建高速公路路域环境的综合调查,分析了公路建设对干旱、半干旱地区沿线大气、水、声环境以及植物、生物多样性的影响;指出在高速公路建设中,目前公路生态绿化存在的主要问题是生态恢复理念相对落后,对路域生态环境的变化规律认识不足。并在此基础上,分析干旱、半干旱地区高速公路生态绿化的特点。结合干旱、半干旱地区高速公路生态绿化区域所处的地理环境、自然条件,从生态恢复的角度,对高速公路不同区域(边坡、中央分隔带、立交区、两侧绿化带、服务区、收费站等)绿化的功能、作用、基本要求和原则以及防护技术措施进行了分析研究,提出了适合于干旱、半干旱地区高速公路的生态绿化措施。在高度重视生态环境保护的今天,本文的研究为干旱、半干旱地区高等级公路生态绿化提供了依据。