论文部分内容阅读
近几年,我国高速铁路得到了快速发展,与此同时雷电对牵引供电可靠性的影响问题也越来越突出。所以,对牵引网进行雷电防护研究具有重要的理论意义与工程应用价值。本课题首先基于雷击牵引网实际闪击路径的随机性,分析推导了取向角的上、下限函数,并在MATLAB中编写程序计算了牵引网的年雷击率,通过一个实例来分析了牵引网的雷击分布特性。然后,通过选取合适的算法,详细介绍了牵引网各部分建模的方法,从而转化成能够数值求解的电网络。最后,在电磁暂态软件PSCAD中搭建牵引网模型,进行雷电暂态分析与防护研究。