海商事纠纷作为我国民商事纠纷的一种,具有其独有的特点。与之相对应,海商事纠纷解决制度也具有一定的特殊性。我国目前的海事纠纷解决途径主要有海事诉讼、海事仲裁和海事调解三种。虽然这些纠纷解决方式在我国海商事纠纷解决工作中发挥了重要作用,但是与航运发达国家的海事纠纷解决制度以及国际规则相比,我国的海事纠纷解决制度仍然存在诸多问题。当前形势下,我国海洋运输和航运服务业发展迅速。因此,为了保障航运事业持续健康稳定发展,构建和完善我国的海商事纠纷解决机制及相关的法律制度,已经势在必行。本文以国际经济法、海商法、诉讼仲裁法的相关理论为基础,运用比较研究和实务分析的方法,借鉴现行有效的国际规则、惯例和国内外法律法规的规定,提出完善我国海事司法体系和相关法律制度的建议。在此基础上,本文以泛北部湾区域航运中心建设和海事纠纷解决制度的建构为视角,就修订中国—东盟自由贸易区《全面经济合作框架协议争端解决机制协议》以适用于海事纠纷解决工作提出具体构想。据此,本文共分为五章。第一章“海商事纠纷与纠纷解决制度”。该章的第一节对海事和海商、海商事纠纷的含义以及海商事纠纷的特征和种类进行了介绍。然后,在此基础上,第二节探讨了海商事纠纷解决的途径,主要包括海事诉讼、海事仲裁和海事调解。第二章“英美海事诉讼仲裁制度比较研究”。比较研究外国,尤其是航运发达国家的海事诉讼仲裁制度,对完善我国的海事纠纷解决机制和相关法律制度具有重要的参照价值。该章第一节对英国的海事诉讼仲裁制度进行了介绍,涉及到英国的民事诉讼规则和仲裁法的规定。然后第二节介绍了美国的海事诉讼仲裁制度,主要包括美国民事诉讼程序规则、海事特别程序规则和美国的仲裁法律制度。第三章“我国海事纠纷解决制度的现状及问题”。该章主要讨论了我国海事纠纷解决机制的现状和相关法律制度中存在的问题。第一节在概括我国海事司法制度现状的基础上,指出了我国海事法院体系设置和专属管辖制度中存在的问题。第二节对我国海事仲裁制度的现状及发展的困境进行了分析。第三节讲述了我国海事调解制度的现状及问题。第四章“完善我国海商事纠纷解决制度的建议”。针对第三章中提出的问题,该章就上述问题的解决提出了具体的建议。第一节首先明确了完善我国海商事纠纷解决制度应当坚持和贯彻的原则。第二节对海事派出法庭的建设、海事上诉法院的建立和海事法院的受案范围等方面,提出了具体的构想。第三节在借鉴联合国贸易法委员会颁布的仲裁规则和示范法的基础上,就修订我国的仲裁法和发展海事仲裁事业给予了相应的意见。第四节对如何构建和发展我国的海事调解制度,从国际规则和国内现有立法的基础上,给出了具体的思路和建议。第五章“泛北部湾区域航运中心建设及海事纠纷解决制度的完善”。该章是对泛北部湾区域航运中心建设和海商事纠纷解决制度的专门研究。第一节讲述了建设泛北部湾区域航运中心的意义和有利条件。第二节突出介绍了海事纠纷解决制度对泛北部湾区域航运中心建设的促进作用。第三节在对构建泛北部湾海事纠纷解决制度两种途径进行分析的基础上,提出了修订中国—东盟自由贸易区《争端解决协议》以适用于海事纠纷解决的具体构想。