本文通过有限元软件,主要研究了波形钢腹板PC组合箱梁的徐变效应、偏载效应以及剪力滞效应等特殊力学性能。其次,本文还通过实桥测试观测了波形钢腹板PC组合箱梁成桥后关键截面的应力和变形情况,此外还对其自振特性进行了简要的分析。本文采用ANSYS/CivilFEM软件对波形钢腹板组合简支箱梁的徐变效应进行了空间有限元分析,并与经过等效的混凝土腹板箱梁进行对比。计算结果表明,波形钢腹板组合简支梁由徐变所引起的跨中挠度值要大于混凝土腹板箱梁,但二者在由徐变引起的预应力损失上没有太大差异。对于偏载效应的研究,本文根据4座实桥建立了空间有限元模型,分析并对比在活载偏载作用下关键截面的偏载系数。计算结果表明：首先全桥的偏载系数沿桥跨并不是一个常量,往往在支点处其数值较大；其次,波形钢腹板组合箱梁在活载作用下其剪应力放大系数偏大,要大于对应的正应力放大系数。波形钢腹板组合箱梁的剪力滞效应一直受到人们的关注,但大多是针对单箱单室截面而言。本文主要对单箱双室和双箱单室截面波形钢腹板简支箱梁的剪力滞效应进行研究。研究结果表明：对于波形钢腹板简支梁而言,在自重作用下,单箱双室截面与双箱单室截面的剪力滞系数沿横桥向的分布规律有所不同,沿纵桥向的分布规律基本一致。此外,本文对一座波形钢腹板PC简支箱梁桥进行了成桥后的实桥测试,观测值与理论值吻合良好。