我国是一个地震多发的国家,而随着波形钢腹板部分斜拉桥这一新型桥梁在全国的推广应用,地震时其不可避免地要受到近场脉冲地震动和远场类谐和地震动的威胁。然而,国内外针对波形钢腹板部分斜拉桥在近场脉冲地震动和远场类谐和地震动作用下的地震响应研究较少,因此对波形钢腹板部分斜拉桥在近场脉冲地震动和远场类谐和地震动作用下的地震响应研究具有重要意义。本文以国内某波形钢腹板部分斜拉桥为工程背景,研究了所输入地震动峰值加速度的改变以及不同类型地震动对波形钢腹板部分斜拉桥地震响应的影响。主要包括以下工作:(1)对桥梁结构震害及其原因进行了论述,从部分斜拉桥和波形钢腹板预应力混凝土箱梁两个方面,介绍了波形钢腹板部分斜拉桥的特点及研究现状,总结了近场地震动和远场地震动的特点及这两类地震动作用下桥梁的研究现状,同时对桥梁结构地震反应分析方法进行了总结,并归纳了各方法的优缺点及其适用范围。(2)对波形钢腹板部分斜拉桥的建模方法进行了研究,在此基础上利用Midas-Civil软件建立了某波形钢腹板部分斜拉桥的有限元模型,对其进行动力特性分析,并依据相关规范和选波原则,从美国太平洋地震工程研究中心强震数据库中筛选出近场脉冲、一般场和远场类谐和地震动,每种类型各7组。(3)以新一代《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2015)中对桥址处地震动参数由6度0.05g提高为7度0.10g这一变化为切入点,通过调整一般场地震动的峰值加速度,研究了所输入地震动峰值加速度的改变对波形钢腹板部分斜拉桥地震响应的影响。结果表明:所输入地震动峰值加速度的改变对本文桥梁的地震响应影响较大,但桥梁在现行规范下依旧可以满足抗震性能要求。(4)使用近场脉冲、一般场和远场类谐和地震动对本文桥梁进行一致激励下的非线性时程分析,研究不同类型地震动作用下波形钢腹板部分斜拉桥地震响应的差异。结果表明:相比于一般场地震动和远场类谐和地震动,近场脉冲地震动的脉冲特性对波形钢腹板部分斜拉桥的地震响应具有显著的增大效应。