2022年5月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》,强调了要发挥好县城连接城市、服务乡村作用,增强对乡村的辐射带动能力。高效集约的物流网络将是县域城镇化与乡村振兴协同发展的动力源,《内蒙古自治区“十四五”现代物流发展规划》强调“搭建高效运行的物流网络,加快县乡村三级物流网络和“多站合一”物流节点建设,完善农村牧区物流服务体系”,为自治区物流的未来发展指明了方向。内蒙古区县数量众多、类型丰富,所处发展阶段不同,经济发展水平也有较大差异,不仅在推进以县城为重要载体的城镇化建设需要“因地制宜”,在“县-乡-村”物流网络的建设优化方面,也需要结合县城交通区位、人口集聚、产业发展等各方面条件进行深入分析。地处内蒙古通辽市的奈曼旗具有便利的交通条件,政府正着力健全农业发展支撑体系,以产业振兴引领乡村全面振兴,推进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。但奈曼旗目前的农村物流配送需求范围分散的,配送点布局规划不合理,“乡-村”级层面的物流配送尚未完全实现。此时进行建设“县-乡-村”三级物流研究具有重要意义。本文研究了新型城镇化进程中奈曼旗“县（旗）-乡（苏木）-村（嘎查）”三级物流网络的优化。首先分析了奈曼旗物流网络的基础条件、发展现状、以及新型城镇化与物流网络的协同发展情况,总结出了奈曼旗物流网络存在的问题;其次,明确了奈曼旗“县-乡-村”三级物流网络的优化布局,建立并求解了乡级物流综合服务站的选址-路径优化模型,得出物流网络的系统运营模式,综合分析了优化结果所能带来的发展效果。最后通过综合分析,提出了新型城镇化进程中奈曼旗“县-乡-村”三级物流网络的优化对策。本文研究结果对新型城镇化进程中奈曼旗“县-乡-村”三级物流网络的优化具有一定的实践意义,为其他同类型的县乡村构建三级物流网络具有借鉴意义。