随着集装箱船舶大型化以及集装箱运输的蓬勃发展,集装箱码头的装卸生产系统越来越向信息化、自动化、高速化、数字化的方向发展,靠泊码头的船舶越来越大,码头的资源越来越紧张,港口所面临的竞争和经营压力越来越大,提升码头的生产管理水平、优化流程工艺和机械配置,降低码头作业成本,提升集装箱码头作业的效益,成为大家热衷研究的课题。随着集装箱码头行业竞争的发展,集装箱码头的成本管控有了较大提升,但是成本管控仍然未实现精细精准核算,目前一般采取的仍是按总的吞吐量进行分摊的方法,比如机械单箱能耗成本,用一段时期此类机械的总能耗除以此段时期此类机械的总作业箱量,再比如单船单箱作业成本,用一段时期所有的总成本除以此段时期总作业箱量,这种平均分摊的方法对不同类型的机械操作分配了相同的间接费用,对不同类型的船舶作业赋予了同样的单箱成本,不能精细的反映各操作服务的实际成本,更不能精准反馈并指导生产。绝大多数集装箱码头企业对于成本管控仍然停留在事后分析阶段,一般采取月度、季度、年度分析,不能及时的对作业过程中的成本进行管理,更不能有预见性的在作业前对机械的安排,人员的调配支出进行科学合理的策划。本文首先对集装箱码头成本现状进行分析,查找集装箱码头成本核算失真的关键因素,针对制约单船装卸作业成本精准核算的机械成本,首先通过在不同机械设备上安装不同的能耗采集设备,对机械作业过程进行实时的能耗采集,可以精准核算不同机械作业的单箱能耗,同时将整个船舶作业过程进行分解,从收箱作业阶段、船舶装卸作业阶段、发箱作业阶段进行机械能耗汇总,精确核算单船单箱成本。其次,通过对比分析不同船公司不同航线间或同一航线不同艘次间单船单箱装卸作业成本的差异,进一步查找影响成本差异的各种原因,建立各种分析模型提前预控,实时监控,以达到合理制定装卸工艺,合理分配码头装卸机械,以确保单船效益最大,同时,根据分析结果制定有利于提升集装箱码头效益的操作服务决策。