【摘 要】
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尽管飞行技术的提高能有效改善飞行员的安全绩效,但近些年频发的一些不安全事件是由飞行技术良好甚至飞行经历丰富的飞行员引发的,飞行作风不良是飞行员技术逐渐可控但不安全事件仍有发生的原因,因此掌握飞行技术和飞行作风共同对飞行员安全绩效的影响,有助于理解飞行员安全行为的内在机理,从而为飞行员安全绩效管理提供理论支持。通过对飞行技术和飞行作风进行系统分析,界定出飞行技术和飞行作风的内涵并得到一般飞行技术、特
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尽管飞行技术的提高能有效改善飞行员的安全绩效,但近些年频发的一些不安全事件是由飞行技术良好甚至飞行经历丰富的飞行员引发的,飞行作风不良是飞行员技术逐渐可控但不安全事件仍有发生的原因,因此掌握飞行技术和飞行作风共同对飞行员安全绩效的影响,有助于理解飞行员安全行为的内在机理,从而为飞行员安全绩效管理提供理论支持。通过对飞行技术和飞行作风进行系统分析,界定出飞行技术和飞行作风的内涵并得到一般飞行技术、特情飞行技术2个飞行技术构成要素,安全态度、行为习惯、自我提升3个飞行作风构成要素。依据定量化指标及专家意见确定出安全绩效的等级及测量方式,并根据飞行品质监控数据对飞行员安全绩效进行测量。通过调查问卷获取研究数据,运用验证性因子分析检验了飞行技术和飞行作风构成要素的二阶模型与研究数据的拟合度。通过理论分析提出14条假设,并应用二次响应曲面回归法构建了飞行技术-飞行作风匹配对飞行员安全绩效的影响模型,从而验证并量化飞行技术和飞行作风及其构成要素共同对飞行员安全绩效的影响作用。结果表明:飞行技术和飞行作风对飞行员安全绩效均有正向影响,其中飞行技术占主导作用。一般飞行技术、特情飞行技术、安全态度、行为习惯和自我提升对飞行员安全绩效均有正向影响,在飞行技术中,一般飞行技术对飞行员安全绩效的影响最大;在飞行作风中,安全态度对飞行员安全绩效的影响最大。飞行员的一般飞行技术比安全态度、行为习惯、自我提升对安全绩效的影响更为显著;飞行员的特情飞行技术与安全态度、行为习惯、自我提升对安全绩效的影响无显著差异。
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