发展装配式建筑是实现建筑业转型升级的重要手段,沈阳市在2014年被评为首批装配式建筑示范城市后,装配式建筑项目的应用迅速增加,装配式建筑规模处于全国前列。但近年来沈阳市装配式建筑发展先后出现技术、成本、管理等一系列瓶颈,进入了发展攻关期。而政府出台的相关激励政策一直被视为是促进装配式建筑发展的有效手段,因此对沈阳市装配式建筑激励政策实施效果进行评价具有重要意义。本文分析了国内外研究现状并整理了装配式建筑、激励政策和系统动力学（SD）的相关概念及理论。首先,对沈阳市的装配式建筑激励政策按照政策的应用层面进行梳理,将政策分为土地、规划、财税、金融和建设管理这五个方面,据此确定系统动力学模型的系统输入端要素。利用文献分析法、专家访谈法和问卷调查法对激励政策及其实施现状进行分析,研究政策目前的情况与存在的问题。其次,分析各项装配式建筑激励政策在施工前准备阶段、施工进行阶段和施工完成及房屋销售阶段对系统的影响路径,确定各因素之间的因果反馈关系。影响路径的末端可以反映激励政策的实施效果,其评价因素包括装配式建筑规模、装配式建筑产值和装配式建筑可持续能力,将它们作为系统输出端要素。再次,基于SD理论,根据上述分析的因果反馈关系和确定的系统输入端与输出端要素,绘制沈阳市装配式建筑激励政策实施效果系统的因果分析图和系统流图,确定系统方程式与模型参数。最后,对模型进行模拟仿真,预测未来沈阳市装配式建筑的发展趋势,比较沈阳市装配式建筑在不同装配式建筑激励政策力度水平下的仿真情况,分析仿真结果,提出针对性的政策改进建议。研究发现:（1）沈阳市装配式建筑激励政策的影响路径决定了政策影响系统是一个复杂的动态系统,包含政府机关、装配式建筑相关企业和消费者三个重要主体;（2）沈阳市各类装配式建筑激励政策对装配式建筑的发展都具有促进作用,但并不是政策的力度越大对系统的促进效果就越好;（3）系统对不同政策的敏感性不同,敏感性大小排序为财税政策、土地政策、金融政策、规划政策、建设管理政策,其中财税政策的激励效果十分突出。本研究将为政府部门完善现有的政策提供建议,以促进装配式建筑发展,同时也可进一步丰富装配式建筑激励政策实施效果评价研究。