民航企业盈余质量评价研究 ——以南方航空为例

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民航企业发展不仅能体现我国改革开放的程度和市场经济的发展程度,还对国家安全等方面有着重大影响,已经成为我国交通运输系统不可或缺的重要组成部分。有效的盈余质量评价体系可以提高民航企业经营效率、提高盈利能力、降低财务风险,对民航企业的发展有着重要的现实意义。本文在总结国内外盈余质量理论与方法的基础上,基于目前民航企业行业特点和盈余质量现状,研究民航企业的特征以及这些特征对盈余质量的影响,结合当前民航企业盈余质量评价的现状和存在的问题,探索影响民航企业盈余质量的影响因素并找到能代替影响因素的指标,确定了以盈利性、成长性、现金保障性、安全性、持续性和行业特性为基础的民航企业盈余质量初始评价体系,经过研究得出如下结论:1.以2015-2019年我国深沪A股市场33家民航运输业上市公司为样本一共选取具有区分度的23个财务变量指标,借助SPSS22.0统计分析软件对样本进行分析。运用K-S正态分布检验、显著性检验-T检验和非参数检验KruskalWallis H检验筛选出能显著区分盈余质量的变量指标。再通过主成分分析法,找出特征值大于1的所有特征根,在满足特征根方差累计贡献率达到70%的条件下把特征根的个数作为主成分的个数,结合分子得分系数矩阵确定每个指标的权重,形成综合盈余质量评价体系。2.将指标体系用于南方航空盈余质量评价,发现南方航空非经营性损益对真实盈余质量的掩盖现象、盈利能力和持续性不足、投入与产出比低等问题。3.针对南方航空盈余质量存在的问题提出重视现金流保障性、加强管控成本费用的投入产出比和降低对非经营性损益在利润总额中比例的建议。本文以南方航空为例对民航企业盈余质量评价的研究,丰富了民航企业盈余质量评价视角,对我国其他行业的盈余质量评价有一定的参考意义。
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