【摘 要】
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简单介绍一句，轩逸的孪生兄弟最新改款。 风朗并不是中国人陌生的一款进口车型，它的双胞胎兄弟轩逸就在国内生产，而风朗早在2011年就进入国内，而在武汉车展后，雷诺推出了2015款的新风朗，这次我们所试驾的是2.0L车型。 改款后的风朗主要是在前脸造型上下了一定功夫，其变化主要是向雷诺最新的家族外观靠拢，比旧款风朗看上去更年轻了。整台车的驾驶感依旧是明显的日产风格，轻盈、模糊，2.0L搭配CVT的
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简单介绍一句，轩逸的孪生兄弟最新改款。
风朗并不是中国人陌生的一款进口车型，它的双胞胎兄弟轩逸就在国内生产，而风朗早在2011年就进入国内，而在武汉车展后，雷诺推出了2015款的新风朗，这次我们所试驾的是2.0L车型。
改款后的风朗主要是在前脸造型上下了一定功夫，其变化主要是向雷诺最新的家族外观靠拢，比旧款风朗看上去更年轻了。整台车的驾驶感依旧是明显的日产风格，轻盈、模糊，2.0L搭配CVT的组合很注重低转时候的加速表现，CVT则是那种很适合慢慢悠悠地提速的作风，底盘的设定也在低速时表现得很淡定得体，整台车的机械调校几乎完全以舒适为取向风格，很符合一大部分国人平常的驾驶习惯。尽管驾驶乘坐感稍微有些平淡，但在一些细节上的处理，可还是相当到位。起码我进入风朗的车内时，并没有感受到一阵国产新车所特有浓烈气味，这在大家都关注起空气质量的今天，也可以算是风朗的一项优势。同时风朗的配置算是相当不错，全系四气囊加双气帘，外加无匙进入、双区独立空调、定速巡航、蓝牙电话以及电动折叠后视镜功能，都算是同级较为罕见的装备。
售价定在16.58～18.98万元的区间，风朗已经进入同为法系的508们等中级车领域，但它胜在拥有全进口的身份，并比轩逸拥有更高的品质以及配置，还是值得考虑。
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