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摘要：软土地基的施工是公路工程中的重要难点问题，因此有必要对软粘土在施工中的显微组织水平进行分析，开发了不同的表面、中、浅层和深部处理技术. 结合软土结构的特点，同步地应用了施工理论和实践. 提高公路施工的技术应用效果，结合强夯法和高压喷射注浆法，提高软土结构的坚固性，详细分析了软土地基的概念及其对施工的影响，详细介绍了软土地基在施工中的施工技术. 在此基础上，提出了软土地基施工技术中常见的问题及应对策略。指出软土地基的施工是一个很难的问题。施工质量与整个路桥工程的质量密切相关，应深入研究软土地基的施工技术，确保公路桥梁施工质量. 本文对上述问题进行了详细的分析。根据软土地基的施工特点和常见问题，总结了其技术应用和解决措施。
关键词：公路施工；软土地基；技术应用；问题及措施；处理技术
近年来，随着科学技术的不断进步，它为各行各业的发展提供了强有力的支持，尤其是在工程建筑方面. 作为国家经济的支柱，它不仅促进经济发展，而且对建设工作的质量也有决定性的影响。由于我国地质条件复杂，在公路桥梁建设过程中经常遇到软土地基的情况。而这些软土地基的承载力很弱，不仅影响工程质量。在严重的情况下，会发生塌陷。在实施路桥工程的时候. 必须重视软土地基，采取科学手段有效地进行施工。让软土地基的稳定性和承载力也得到提高，使整个工程的质量将达到国家规定的标准。因此，在公路建设项目中，必须不断扩大公路交通网络结构，提高公路建设质量。为了保证车辆的安全，根据不同的地理地形，公路建设方式存在很大的差异。
一、施工中的特点
所谓的软土环境，指的是土壤结构不够坚硬，颗粒有较大的空间空隙，疏松的土壤，在测定含水量方面，一般软土结构比其他土壤环境更为丰富。基于这些特点，公路工程施工中不可避免地会遇到障碍物的使用，需要通过技术的实施来保证施工的正常完成，由于没有结构稳定性和一定程度的硬度，软土结构在应用外力时容易变形，其基本原理是，土体结構中没有足够的抗剪承载力，而在由外部基础压缩后，有许多结构类型，内部结构松散，含水量较大。剪力小于地基的重力，导致软土地基的沉降和外挤压，地基的侧向滑动，在后期的施工和长期使用中会带来严重的威胁。在软土结构中，在不同的软土环境中，不仅在水质含量上，而且在砂岩和淤泥的分布上，也会出现微层状结构。在软土结构中，不同的软土地区会出现微生物结构，不仅在水质上存在较大差异，而且在泥沙分布上也存在一定的差异。在中间层的成分中，根据地形的高低起伏和水文信息，将在分布中的厚度和成分的含量不同，中间层砂层和淤泥对土壤沉降有很大的破坏性影响，具有不均匀沉降的特点，造成了后期公路建设的困难，
二、地基处理技术中常见问题
在软土的施工中，软土最常见的施工形式是软土的高密度处理。可以通过机械振动和挤压来完成，甚至在施工的基础上，通过使用钢筋、混凝土和桩基础等加固措施的实施，然而，根据软土的微观结构，需要不同的施工方案，如，在土壤环境中，含水量越多，那么压实方法和压实方法就不会起到更大的作用。在挤压和振动过程中，更多的水会渗透到周围环境中，导致周围的结构环境不稳定，影响到高速公路的后期使用。在公路建设中，为了保证施工质量能通过以后的审核，在日常施工过程中，软土地基处理盲目膨胀，不分析问题的严重性并进一步解决问题，而是要对问题进行大的分析，并保证在复杂的施工过程中的质量和安全。这也是技术人员不强的表现，同时，盲目扩大的处理造成了建设资金的浪费，在人力物力资源上也浪费了国家的资源，在施工技术中，理论往往是在不断的实践中总结出来的，在理论基础上，并在实践中应用，促进了技术的不断改进，那么在实际的施工中，实践就要优先于理论，但是在理论上也要与实践同步，并指挥实践工作的顺利完成。但是在现阶段的软土地基的处理技术中，理论基础没有与实践“同步发展”，远远落后于实践造作能力，滞后了软土地基的进步。
三、施工中软基处理技术的应用
1、表层处理法技术
在软土地基的处理技术中，需要对软土表面进行排水处理。并且根据软土结构中含水量多少来具体处理。在含水量较少时，可以通过材料添加的方式吸收表层中的水分。当含水量达到需要排水的标准时，要通过沟槽的形式进行表层的排水施工，含水量较多时，要结合沙垫的技术，在吸水和排水的结合中保证水分充分处理。同时在表层的施工中，可以同步与推土机和自卸汽车工作，保证了表层地基结构的均匀一致性。
2、浅层软基处理技术
浅层软基处理技术主要有表层压实、换土垫层、土工织物加筋垫层等方法。在实际施工中，其应用要点如下。一是从表层压实技术来看，其应用要点主要就在于表层进行加固，所以其主要在亚黏土和砂土的表层软弱土层进行处理，在处理过程中结合土质和含水量确定其分层的厚度和压实的次数。对于含水量应严格的控制，若含水量较大，就应采取拌入石灰或者晾晒的方式对其预压之后再采取分层的方式进行压实。二是从换土垫层技术来看，其应用要点主要就在于换填原有的软弱的土质，所以其主要在淤泥质黏土表层的软弱土层方面进行处理。
3、深层软基处理技术
深层软基处理技术主要有：袋装砂井法、挤密砂桩法、振冲碎石桩法、粉喷桩、塑料排水板和灰土挤密桩等方法。袋装砂井法在实际应用过程中，主要就是把袋装的沙袋投入套管井之内，并填塞密实之后将套管逐节拔出，且在顶面铺设水平的垫砂层，此时软基内的水分就会由于上部填土路基的荷载作用，而使得砂和水平砂垫层之间联通，从而成为排水通道，排除软基内的水分，进而在固结软基的同时达到排水的效果。挤密砂桩法采用类似沉管灌注桩的机械和方法，通过冲击和振动，把砂挤入土中而形成，挤密砂桩的主要作用是将地基挤实排水固结，从而提高地基的整体抗剪强度与承载力，减少地基的沉降量和不均匀沉降。
4、强夯法和强夯置换法
在公路施工中，对软土地基进行处理采用强夯法进行施工应用是非常广泛的。强夯法施工在设备使用方面非常简单，在效果方面非常显著，同时在施工过程中速度非常快，在经济性上也非常好，这样就使得这种处理技术得到了广泛推广。近年来，强夯置换方法在很多公路工程中都得到了应用，强夯法和强夯置换法在加固机理上存在着一定的不同，这样使得其应用范围也出现了一定的变化，强夯置换法在粘性比较高的地基中应用效果非常好。
结语：
公路建设的发展正在取得进展。软土地基是施工中亟待解决的关键问题。如果不处理或处理不当，软弱地基的承载力难以承受巨大的负荷，容易造成安全事故。有许多方法来处理这个问题。在实际施工中，应根据具体情况进行选择，严格按照要求执行每一步，以充分提高地基的强度。软土地基的施工工艺是施工中最重要的环节，其施工质量决定了整个工程的使用寿命和工程质量。软土地基问题也是路桥工程中常见的问题，在施工过程中，必须选择合理科学的施工工艺，加强技术管理，发挥技术的最大作用，提高施工效果和质量，使软土地基的抗压强度和稳定性得到提高，施工企业要不断改进和创新施工工艺，要提前做好相关准备工作，以提高软土地基的施工工艺和工程质量。这样，我们将为软土地基的技术发展做出贡献，使我国的经济发展更加美好。
参考文献：
[1]尹升.软土地基处理技术及在公路施工中的主要应用[J].黑龙江科技信息2016（17）
[2]王强，刘忠华.市政路桥工程施工中软土地基的处理策略[J].黑龙江科技信息，2016（6）：252.
[3]张志建.路桥工程施工中的软土地基处理技术分析[J].交通世界，2016（3）：26-27.
关键词：公路施工；软土地基；技术应用；问题及措施；处理技术
近年来，随着科学技术的不断进步，它为各行各业的发展提供了强有力的支持，尤其是在工程建筑方面. 作为国家经济的支柱，它不仅促进经济发展，而且对建设工作的质量也有决定性的影响。由于我国地质条件复杂，在公路桥梁建设过程中经常遇到软土地基的情况。而这些软土地基的承载力很弱，不仅影响工程质量。在严重的情况下，会发生塌陷。在实施路桥工程的时候. 必须重视软土地基，采取科学手段有效地进行施工。让软土地基的稳定性和承载力也得到提高，使整个工程的质量将达到国家规定的标准。因此，在公路建设项目中，必须不断扩大公路交通网络结构，提高公路建设质量。为了保证车辆的安全，根据不同的地理地形，公路建设方式存在很大的差异。
一、施工中的特点
所谓的软土环境，指的是土壤结构不够坚硬，颗粒有较大的空间空隙，疏松的土壤，在测定含水量方面，一般软土结构比其他土壤环境更为丰富。基于这些特点，公路工程施工中不可避免地会遇到障碍物的使用，需要通过技术的实施来保证施工的正常完成，由于没有结构稳定性和一定程度的硬度，软土结构在应用外力时容易变形，其基本原理是，土体结構中没有足够的抗剪承载力，而在由外部基础压缩后，有许多结构类型，内部结构松散，含水量较大。剪力小于地基的重力，导致软土地基的沉降和外挤压，地基的侧向滑动，在后期的施工和长期使用中会带来严重的威胁。在软土结构中，在不同的软土环境中，不仅在水质含量上，而且在砂岩和淤泥的分布上，也会出现微层状结构。在软土结构中，不同的软土地区会出现微生物结构，不仅在水质上存在较大差异，而且在泥沙分布上也存在一定的差异。在中间层的成分中，根据地形的高低起伏和水文信息，将在分布中的厚度和成分的含量不同，中间层砂层和淤泥对土壤沉降有很大的破坏性影响，具有不均匀沉降的特点，造成了后期公路建设的困难，
二、地基处理技术中常见问题
在软土的施工中，软土最常见的施工形式是软土的高密度处理。可以通过机械振动和挤压来完成，甚至在施工的基础上，通过使用钢筋、混凝土和桩基础等加固措施的实施，然而，根据软土的微观结构，需要不同的施工方案，如，在土壤环境中，含水量越多，那么压实方法和压实方法就不会起到更大的作用。在挤压和振动过程中，更多的水会渗透到周围环境中，导致周围的结构环境不稳定，影响到高速公路的后期使用。在公路建设中，为了保证施工质量能通过以后的审核，在日常施工过程中，软土地基处理盲目膨胀，不分析问题的严重性并进一步解决问题，而是要对问题进行大的分析，并保证在复杂的施工过程中的质量和安全。这也是技术人员不强的表现，同时，盲目扩大的处理造成了建设资金的浪费，在人力物力资源上也浪费了国家的资源，在施工技术中，理论往往是在不断的实践中总结出来的，在理论基础上，并在实践中应用，促进了技术的不断改进，那么在实际的施工中，实践就要优先于理论，但是在理论上也要与实践同步，并指挥实践工作的顺利完成。但是在现阶段的软土地基的处理技术中，理论基础没有与实践“同步发展”，远远落后于实践造作能力，滞后了软土地基的进步。
三、施工中软基处理技术的应用
1、表层处理法技术
在软土地基的处理技术中，需要对软土表面进行排水处理。并且根据软土结构中含水量多少来具体处理。在含水量较少时，可以通过材料添加的方式吸收表层中的水分。当含水量达到需要排水的标准时，要通过沟槽的形式进行表层的排水施工，含水量较多时，要结合沙垫的技术，在吸水和排水的结合中保证水分充分处理。同时在表层的施工中，可以同步与推土机和自卸汽车工作，保证了表层地基结构的均匀一致性。
2、浅层软基处理技术
浅层软基处理技术主要有表层压实、换土垫层、土工织物加筋垫层等方法。在实际施工中，其应用要点如下。一是从表层压实技术来看，其应用要点主要就在于表层进行加固，所以其主要在亚黏土和砂土的表层软弱土层进行处理，在处理过程中结合土质和含水量确定其分层的厚度和压实的次数。对于含水量应严格的控制，若含水量较大，就应采取拌入石灰或者晾晒的方式对其预压之后再采取分层的方式进行压实。二是从换土垫层技术来看，其应用要点主要就在于换填原有的软弱的土质，所以其主要在淤泥质黏土表层的软弱土层方面进行处理。
3、深层软基处理技术
深层软基处理技术主要有：袋装砂井法、挤密砂桩法、振冲碎石桩法、粉喷桩、塑料排水板和灰土挤密桩等方法。袋装砂井法在实际应用过程中，主要就是把袋装的沙袋投入套管井之内，并填塞密实之后将套管逐节拔出，且在顶面铺设水平的垫砂层，此时软基内的水分就会由于上部填土路基的荷载作用，而使得砂和水平砂垫层之间联通，从而成为排水通道，排除软基内的水分，进而在固结软基的同时达到排水的效果。挤密砂桩法采用类似沉管灌注桩的机械和方法，通过冲击和振动，把砂挤入土中而形成，挤密砂桩的主要作用是将地基挤实排水固结，从而提高地基的整体抗剪强度与承载力，减少地基的沉降量和不均匀沉降。
4、强夯法和强夯置换法
在公路施工中，对软土地基进行处理采用强夯法进行施工应用是非常广泛的。强夯法施工在设备使用方面非常简单，在效果方面非常显著，同时在施工过程中速度非常快，在经济性上也非常好，这样就使得这种处理技术得到了广泛推广。近年来，强夯置换方法在很多公路工程中都得到了应用，强夯法和强夯置换法在加固机理上存在着一定的不同，这样使得其应用范围也出现了一定的变化，强夯置换法在粘性比较高的地基中应用效果非常好。
结语：
公路建设的发展正在取得进展。软土地基是施工中亟待解决的关键问题。如果不处理或处理不当，软弱地基的承载力难以承受巨大的负荷，容易造成安全事故。有许多方法来处理这个问题。在实际施工中，应根据具体情况进行选择，严格按照要求执行每一步，以充分提高地基的强度。软土地基的施工工艺是施工中最重要的环节，其施工质量决定了整个工程的使用寿命和工程质量。软土地基问题也是路桥工程中常见的问题，在施工过程中，必须选择合理科学的施工工艺，加强技术管理，发挥技术的最大作用，提高施工效果和质量，使软土地基的抗压强度和稳定性得到提高，施工企业要不断改进和创新施工工艺，要提前做好相关准备工作，以提高软土地基的施工工艺和工程质量。这样，我们将为软土地基的技术发展做出贡献，使我国的经济发展更加美好。
参考文献：
[1]尹升.软土地基处理技术及在公路施工中的主要应用[J].黑龙江科技信息2016（17）
[2]王强，刘忠华.市政路桥工程施工中软土地基的处理策略[J].黑龙江科技信息，2016（6）：252.
[3]张志建.路桥工程施工中的软土地基处理技术分析[J].交通世界，2016（3）：26-27.